摘要：如果说近期有哪些热度高的新能源SUV，那全新智己LS6就是其中之一。日前，2025成都车展正式开幕，智己也带来了全新LS6。据了解，新车不仅提供了纯电和增程可选，还有激光雷达、新一代灵蜥数字底盘、四轮转向系统、全场景智慧空气悬架等诸多亮点配置，在强大产品力的加
如果说近期有哪些热度高的新能源SUV，那全新智己LS6就是其中之一。日前，2025成都车展正式开幕，智己也带来了全新LS6。据了解，新车不仅提供了纯电和增程可选，还有激光雷达、新一代灵蜥数字底盘、四轮转向系统、全场景智慧空气悬架等诸多亮点配置，在强大产品力的加持下，新车截止29号累计订单已突破4.8万辆。下面，就和小编一起来了解下吧。
另外，智己宣布预售权益重磅加码，除预售发布会上公布的益外，所有预售用户都将进一步享受价值共16000元的舒享套装舒享礼，包含价值6000元的副驾15.6英寸Mini LED沉浸娱乐屏、价值8000元的副驾121°舒享零重力座椅，以及价值2000元的主驾贝果舒压座椅系统，让更多用户体验到航司的豪华感与舒适度。辅助驾驶权益倒计时：价值36,800元 IMAD辅助驾驶全功能包 终身免费使用权益，即将截止9月10日。
外观方面，新车采用了全新的设计，全新设计的T字形大灯，极具辨识度。此外，新车将车标从前保险杠处移至前机盖。下方为黑色的横幅式格栅，辨识度极高。车身侧面，新车采用了圆润的线条设计，整体较为流畅。此外，新车采用了时下较为流行的隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4937*1988*1673(1671)mm，轴距为2960mm。车尾方面， 新车延续了现款车型的设计语言，上翘的鸭尾，下方为贯穿式灯带。此外，新车牌照框位于后保险杠下方，层次感十足。
内饰方面，新车内饰采用了全新的设计，中控台造型更为立体个性，配备了5K驾舱屏和3K副驾娱乐屏。此外，新车提供全幅方向盘和YAT半幅方向盘可选。同时，新车还拥有全新悬浮式音响。车内空间方面，新一代智己 LS6 也进行了精心打造，致力于为用户带来豪华舒享体验。车内采用了柔感舒享座舱设计，融入英国圣马丁艺术与移动家居理念 。值得一提的是，新车号称是 “全躺车”，全车配备意式轻奢POPO Sofa座椅，提供三种全松弛模式，包括 121° 副驾真零重力座椅、贵妃椅模式和大床房模式，让用户无论是驾驶还是乘坐，都能找到舒适的姿势，仿佛置身于移动的豪华客厅。
动力部分，搭载智己恒星增程的新⼀代智己LS6拥有450km+纯电续航，以及IM AIOS智能座舱和灵蜥数字底盘 2.0，对于一台大五座智能SUV来说，新一代智己LS6看起来已经完全具备爆款的潜质。纵观目前20万级新能源SUV市场，竞争不可谓不激烈，从小鹏G7到岚图FREE，从小米YU7再到特斯拉Model Y，每一款都是“卷王”的存在。针对这个市场，以及这部分显然已经被市场培养出超高审美的目标人群，新一代智己LS6能否凭实力获得尊重？显然还要在产品和体验上给出更多的新意。而智己汽车，确实也做到了。
新一代智己LS6搭载27.1英寸5K巨幅驾舱屏采用MiniLED显示技术，清晰度媲美100寸电视； 副驾则配备15.6英寸3K娱乐屏，配合7.1.4独立声道音响系统，营造出移动头等舱般的观影氛围。针对恶劣天气，升级后的“雨夜模式”将盲区补盲画面增大近40%，搭配全新AI画质增强算法与DZT动态区域追踪2.0系统，让雨天行车视野更清晰。
辅助驾驶方面，新车搭载Momenta赋能的IMAD3.0，提车即享全国通用的“无图NOA”功能，“一键AI代驾辅助”让停车难题迎刃而解。更值得期待的是，其搭载基于英伟达Thor芯片的辅助驾驶方案，配备520线超级激光雷达，未来将持续通过OTA升级。
从目前新能源车市场的产品格局来看，许多新车型都未能彻底满足用户对出行体验的更高要求：要么过于强调能耗，要么过于强调续航。这些产品或许有着不错的销量表现，但对市场的向上发展毫无贡献。充分认识到这点的智己汽车，对新能源出行进行了系统性的思考，推出智己恒星超级增程。定义为“增程”，是因为它的电驱特性更强，开起来“电感”十足，提供1500km全程电车体验。
为了让没有充电桩的用户也能享受到增程车型真正的价值，新一代LS6把CLTC纯电续航做到450km，这意味着90%甚至95%的日常出行都可以用纯电来解决，解决了用户关于增程车纯电续航短的痛点，对于不方便装充电桩的用户尤为有用。同时，再加上800V架构，充电速度更快，15分钟就能补充310km续航。
新一代智己LS6不光纯电续航长，就连能耗也技压群雄，每百公里油电综合能耗仅2.07升，亏电油耗低至5.32升。即使在电池电量仅剩16%的状态下，车辆仍能实现275.5kW的放电功率。低电量仍有强动力，综合能耗低，冬季性能稳定，更有七重安全防护，彻底消除续航、补能等焦虑。可以说，智己恒星超级增程，打消一切新能源顾虑：无需担心油耗，也不必担心动力衰减，更无续航焦虑，新一代智己LS6具有油车/插混（增程）/纯电的所有优势，做到全场景无焦虑出行。集三种驱动形式于一身的新一代LS6，有效地解决了新能源车以往存在的诸多痛点，能在不同的使用场景提供不错的用车体验，是“一车顶三车”的选手。
在传统认知里，舒适与操控就如同鱼和熊掌，但新一代智己LS6在这方面做出了改变。众所周知，静谧，是豪华车的核心指标之一。为此新一代智己LS6采用了ERNC主动噪⾳控制，通过反向声波主动抵消噪音，实现增程器介⼊噪音差小于0.5分贝。搭配90%“得房率”所打造出的同级较宽敞空间，以及三档软硬可调、带有波浪式舒压坐垫和8点SPA级按摩的座椅，让车秒变“移动减压舱”，为用户带来舒适的驾乘体验。
不过，新一代智己LS6对舒适的理解远不仅局限于内饰设计，对它而言，舒适与驾控绝非舍此就彼，而是相互渗透、浑然一体，其搭载的灵蜥数字底盘2.0就能让舒适度再升级。比如“云台制动”功能就能够模拟“国宾车队司机”的精妙刹停脚法，进而有效降低92.3%的前冲推背感，实现真正意义上的刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果。过弯道时，车内也几乎感受不到侧倾，真正的“纵享丝滑”。
性能方面，作为配有智慧四轮转向的车型，新一代智己LS6的转弯半径只有4.79m，比很多A级车还要灵活。“超级后驱”更是具备比肩传统四驱的稳定性，在湿滑路段能够减少减少80%的车辆跑偏，过弯稳定性更是提升了15%，无论何种路况都能从容应对，确保用户安全抵达目的地。当然，这款车对于安全的把控远不止于此，灵蜥爆胎稳定控制与主动防侧翻2.0更是赋予了它百万级的安全体验。
众所周知，70%的高速恶性事故由爆胎引起，于是新一代智己LS6将灵蜥爆胎稳定控制系统放到20万级市场，以200毫秒极速识别、40毫秒精准响应，让车辆在高速、弯道甚至四轮全爆的极端情况下依然保持稳定，不会失控。全新主动防侧翻2.0系统则使侧倾风险减少40%，相较于上一代车型，稳定性进一步提升12%，大幅提升了SUV车型的安全极限。
全文总结：
现款智己LS6的销量并不算出彩，因此本次更新换代更加将重点放在了改善和优化此前的劣势与不足，虽然依旧是采用了溜背式的轿跑风格，不过官方也依旧强调了超大的后排空间和乘坐舒适性。而增程版车型的加入更是本次更新换代的重点，综合续航超1500公里预计将大幅拓展其潜在消费人群，进而在竞争激烈的中大型SUV市场脱颖而出。
来源：用户396704792430
