摘要：3月24日10时，在云南省昆明市桃花村站，运输磷肥车辆来回穿梭，化肥装车正有条不紊地进行。当天，将有2000余吨化肥从这里出发，运往我国东北、华北、西北等地区用作农耕生产。

云南网讯（记者 夏方海 通讯员 邓皓文 何思远）3月24日10时，在云南省昆明市桃花村站，运输磷肥车辆来回穿梭，化肥装车正有条不紊地进行。当天，将有2000余吨化肥从这里出发，运往我国东北、华北、西北等地区用作农耕生产。

入春以来，全国大部分地区气温逐步回升，迎来了春耕播种的有利时机。中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称：国铁昆明局）坚持“保运输就是保民生”理念，与云南省各大化肥生产企业携手并进，积极向企业提供充足运力支撑，向全国各地装运春耕化肥。今年以来，截至3月24日，云南铁路已发运化肥超190万吨。

云南是全国磷肥生产大省，磷肥产量占全国总产量的五分之一左右，国铁昆明局管内桃花村、中谊村等车站周边的自有磷矿是云南省内及国内磷矿重要的原料供应地，依托这些磷矿的省内多家化肥企业生产的高品质磷肥产品，成为我国缺磷土壤地区农耕关键物资。

“针对化肥易受潮、受污染的特点，铁路部门积极为化肥企业申请配备密封干燥、清洁干净的棚车，同时选派业务精湛的工作人员到现场进行作业盯控，指挥装卸工人轻拿轻放货物，及时清扫货场，避免货物污染，努力提升运输服务品质。”国铁昆明局昆明物流中心化肥运输负责人霍鑫介绍。

为保证运到时限，国铁昆明局安排专人提供“一对一”跟踪服务，为化肥运输提供优先提报计划、优先配车、优先装车、优先挂运的“四优先”服务，科学优化运输生产组织，最大限度提升装车效率，缩短取送、装车、上线各环节时间，提升化肥运输效率，让化肥运输得以在复工复产和社会经济恢复发展的关键时期迸发生机。

图：石佳 黄再云 李吉蒙 摄

来源：云南网