摘要：齐鲁网·闪电新闻8月28日讯在中国西部广袤的戈壁与荒漠间，动车组呼啸而过时，车底一个不起眼的“小箱子”正默默守护着列车安全。这个由威海克莱特菲尔风机股份有限公司研发的集尘风箱，能拦截92%以上的沙尘，成为西部风沙环境下动车设备的“防护盾”。

齐鲁网·闪电新闻8月28日讯在中国西部广袤的戈壁与荒漠间，动车组呼啸而过时，车底一个不起眼的“小箱子”正默默守护着列车安全。这个由威海克莱特菲尔风机股份有限公司研发的集尘风箱，能拦截92%以上的沙尘，成为西部风沙环境下动车设备的“防护盾”。

作为中车永济、长客、唐车等龙头企业的核心供应商，克莱特菲尔自1998年切入轨道交通领域以来，已实现四成产值来自该业务板块，成为行业内稳扎稳打的“隐形冠军”。

近年来，企业瞄准西部风沙环境下动车设备防护难题，决心研发集尘风箱，但初期面临无样机参考、技术整合难等多重挑战。

“研发投入大、周期长，是我们最头疼的问题。”企业财务负责人郑美娟坦言。国家税务总局威海火炬高技术产业开发区税务局了解情况后，根据企业研发特点和合规经营需求，系统梳理并规范落实相关税收优惠政策，加强政策解读与执行督导，切实提升政策惠企的精准度和实效性。有了政策支持，企业自建了“沙尘实验室”，累计开展300余次测试，最终攻克沙尘过滤与设备冷却的技术难关。目前，集尘风箱2.0已批量应用于西部动车线路，并随中国动车出口埃及、阿联酋等国家，合规的出口退税办理流程更让企业国际业务拓展无后顾之忧。

“从研发立项时的政策讲解，到费用归集时的规范指导，税务部门的专业服务帮我们把政策用足用好，每笔研发投入都明明白白、合规高效。”郑美娟感慨道。

如今，克莱特菲尔正全力推进集尘风箱3.0版本研发，该版本将实现通过温度、振动数据提前30天预警故障，预计可降低高铁维护成本40%以上。

在威海高新区，合规经营已成为高端装备制造企业的共同选择。税惠政策的精准滴灌与合规经营的坚实保障，正让更多“威海制造”在细分领域实现从跟跑到领跑的跨越。

闪电新闻记者 肖梦凡 报道

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