摘要：这几张图你看出什么问题没有？明明都是特斯拉，车标却硬是被换成了马自达Toyota还有奥迪。这可不是什么个别现象，现在已经有越来越多在美国、加拿大的特斯拉车主，这会儿正忙着给自己的特斯拉换标。

这几张图你看出什么问题没有？明明都是特斯拉，车标却硬是被换成了马自达Toyota还有奥迪。这可不是什么个别现象，现在已经有越来越多在美国、加拿大的特斯拉车主，这会儿正忙着给自己的特斯拉换标。

而且今年关于特斯拉的魔幻现象可不止这些，还有超充站被烧、法国展厅新车被烧、柏林4辆ModelY被烧成废铁。德国网友都调侃：开特斯拉得备灭火器，不仅防自燃更得防人烧。2025年才刚开年，特斯拉在欧美就成了人人喊打的过街老鼠，就连马斯克都成了德国人最讨厌的富豪榜首。

这到底是怎么回事儿？其实自从老特当选之后，特斯拉的股票就已经连续跌了七周，市值蒸发了近8000亿美元。而从销量上来看，特斯拉可以说直接"熄火"。德国2月销量同比暴跌了76%，法国累计跌了45%，挪威、丹麦等北欧国家跌幅超过40%，就连中国2月的批发销量都同比减少了49%。

而美国本土虽然有老特亲自站台，但这销量也已经连续4个月负增长了。特斯拉这一手好牌怎么就打得稀烂了？

·一方面和马老板肯定是脱不了干系的。自从和老特深度绑定之后，马老板就越来越放飞自我，在推特上是什么话都敢说，什么队都敢站。不仅被德国教授怒批，说马老板把美国政治撕裂搬到了欧洲逼普通人站队。而且马老板支持的一方本就和欧洲环保平等的主流价值观水火不容，等于是直接触犯了人家的底线了，欧洲人能不炸毛吗？

·另一方面，特斯拉这么多年来不改款不换代，靠着吃老本苟到了现在。在其他新能源车纷纷赶超的当下，特斯拉表现出来的销量和市场地位，只能说是"在意料之中"。

这个是特斯拉的内饰，这些是国产新能源车的标配内饰，如果是你，你选谁？另外现在国产新能源车智能泊车都是标配，可特斯拉还要花3W多来选装。还有FSD没引入国内之前吹的是天花乱坠的，可实际还得是遥遥领先的ADS，更适合中国宝宝体质。所以特斯拉的产品力和售价其实早就已经不匹配了。

当然你要就是为了这个车标，就当我没说。但从各方的数据反馈来看，不得不承认的一个事实就是纵使特斯拉有多强的品牌优势，在面对复杂的社会环境和时代趋势的时候也很难不低头。你说呢？

来源：冷水财经