摘要：1944年3月由新四军1师组织实施，3师进行战役配合的车桥战役，是华中我军对日军主动发起的较大规模的攻势作战。该战共歼日军大佐以下465人，其中生俘24人；伪军483人，其中生俘168人。生俘的24名日军，也是截止到1944年以前，在一次战役中俘获日军最多的一
1944年3月由新四军1师组织实施，3师进行战役配合的车桥战役，是华中我军对日军主动发起的较大规模的攻势作战。该战共歼日军大佐以下465人，其中生俘24人；伪军483人，其中生俘168人。生俘的24名日军，也是截止到1944年以前，在一次战役中俘获日军最多的一次。特别是从战略上来讲，车桥战役的胜利，标志着华中敌我长期相持的战略局面被打破，从而揭开了华中地区对日军率先进行战略反攻的序幕。
对于这样一场动用新四军一师主力五个团，主动发起进攻的漂亮之仗，新华社向全国播发了车桥大捷的消息，称赞新四军一师“以雄厚的兵力打了一个大歼灭战”。延安《解放日报》则专门发表了社论祝贺胜利。当时正在延安的陈毅也发来了热情洋溢的嘉奖令。
然而，与延安方面祝贺车桥大捷大相径庭的是，新四军政委饶漱石却对这场战役提出了严重的质疑，并且在饶漱石与粟裕之间，关于车桥战役到底该打不该打的问题，双方共发了4封往复电报。本文主要透过这4封电报，解读分析饶粟关于车桥战役之争。
第一个问题，粟裕报告车桥战役发起的理由是什么？
根据《粟裕文选》和《新四军文献》记载，车桥战役结束后的第3天即3月8日，粟裕和叶飞联名向新四军军部报告了车桥战役情况。该电共分四部分，粟叶主要是向饶漱石报告了车桥战役发起的理由、战役的主要经过、主要战果，以及战后的敌情动态等。
关于发起车桥战役的理由，粟叶称主要是“为便于坚持与集中干部整风和调集几个团整训起见，必须打开淮（阴）宝（应）地区作为阵地”。因为当时的基本战略态势是：日伪军正加紧布置“对江都、泰州、海安、李堡、栟茶线以南地区之扩展清乡，及对东台沿海边之强化屯恳”。这样一来，新四军一师只有打开淮宝地区的车桥一带，才能找到集中整风和部队整训的可靠根据地。
从后续发展情况看，车桥战役结束后一个多月，一师果然将大本营从三仓向车桥一带整体位移，并开始全面的整风和部队整训。也包括后来中央和新四军军部，要粟裕率一师主力南下开辟苏浙，都是从这里出发的。可以说，实践印证了粟裕发起车桥战役的理由是充分的、是完全站得住脚的。
第二个问题，饶漱石对车桥战役主要担心的是什么？
收到粟裕叶飞的电报后，饶漱石等人是于第二天即3月9日，给粟裕叶飞发了一封回复电。电报先是肯定了车桥战役“大破强敌，获得大的胜利，此种英勇善战是很好的”，但接着对车桥战役发起的理由提出了严重的质疑。核心精神主要有这样几点：一是车桥这一带敌指挥系统属于华北的徐州系统，不属于苏中战略区范围之内；二是我在战略反攻之前不宜主动过分暴露自己的力量，相反更应该隐蔽保存并发展自己的力量；三是这样大规模的主动进攻敌人，很可能刺激敌人，并引起敌人强烈的报复；四是一下动用五个团这样大规模的进攻作战，为何不事先请示报告新四军军部。
透过饶漱石的电报，不难看出，他基本还是以前的战略思维。最主要的是担心车桥这样规模的战役攻势作战，有可能像八路军百团大战那样，因为过早地暴露自己的军事实力，从而招致日军的大规模报复。但实际上，此一时彼一时，日军进入到1944年，从战略上来讲，已然开始走下坡路，我正可通过主动发起战役攻势，从而打破敌我战略平衡之局面。不过有一点，饶漱石提出的车桥这样大规模的主动攻势作战，应事先报告军部，帅克觉得应该给予理解。至少军部提前了解可掌握主动一些。
第三个问题，粟裕是如何回电向饶漱石作出解释的？
收到饶漱石的质疑电后，粟裕与叶飞、陈丕显于3月11日，再次联名复电军部，对发起车桥战役的理由和影响进行了深入的分析报告。除前面所说的发起车桥战役，是为了整个苏中战略区全面整风和部队整训需要外，特别回答了饶漱石最为担心的日军可能大规模进行报复的问题。三人在复电中这样说道：
“在敌人兵力不够之现势下，不一定对我们再作大的进攻；如其小的进攻，我们当易于应付。即或敌人作大举‘扫荡’，则必须由徐州及扬州两个系统统一指挥才行。但如此大举布置，则我们也容易预为准备，且其配合亦不一定十分密切”。
显然，在打车桥战役是否引起日军报复问题，粟裕、的叶飞等战略考量是深刻深邃的。他们早已经把各种可能的情况，特别是日军报复情况都充分考虑了进去。事后复盘来看，粟裕、叶飞的分析判断显然是客观与合理的。
第四个问题，饶漱石是如何回电结束饶粟之争的？
收到粟裕等人的解释电后，饶漱石等人于3月13日复电表示：“车桥战役即已打了，而且战斗打得很好。不过今后关于较大战斗部署，应先电告军部。”
我们看饶漱石的这封回电，虽也有那么一点无奈的味道，但好在他最终还是默认了粟裕、叶飞的解释。特别是他在粟裕、叶飞未经请示而打这样的大规模之仗，没有更多的追究与苛责，而只是稍带提醒一下。这一点还是令人称道的。因为车桥已然取得大捷，延安已然高度表彰，此时如果再不分青红皂白地对打胜仗的部署过于苛求，显然是不可取的。对此，作为新四军政委的饶漱石当然是很清楚这一点的。
至此，粟裕与饶漱石关于车桥战役到底该不该打之争，通过双方往复4封电报，最后以饶漱石的这封提醒电告一段落。#帅克评史#
来源：帅克评史