摘要：直接上干货吧，Starlink从2018年发射两颗试验星后，于2019年开启批量部署，最近统计了一下Starlink卫星的发射及在轨数据情况，跟大家分享一下。首先是以年和月为维度看Starlink的发射情况，统计如下所示：

直接上干货吧，Starlink从2018年发射两颗试验星后，于2019年开启批量部署，最近统计了一下Starlink卫星的发射及在轨数据情况，跟大家分享一下。首先是以年和月为维度看Starlink的发射情况，统计如下所示：

从数据显示，截至2025年3月13日，Starlink共计完成了243次整箭发射及搭载发射，并用Starship完成了两次14颗Gen3模拟件的发射（未成功）。从2018年2月22日，至今已经超过7年时间，Starlink总计完成8071颗卫星的发射，包括4714颗Gen1卫星和3357颗Gen2卫星，在轨正常业务运行的卫星有6409颗卫星，包括3565颗Gen1卫星和2844颗Gen2卫星，另外Gen2卫星有近360颗星处于升轨、变轨及储备状态。从数据来看，有几个可以关注的点：

2018年试验星已经于2020年就完成了离轨再入，2019年发射了两批业务星，分别是5月和11月各60颗，至今，5月份的卫星已经于2022年10月前全部完成再入，11月份发射的第二批星，至今已经有35颗星完成了离轨再入，仅剩余25颗星在轨，最长在轨寿命超过5年，轨道高度548km左右。

从统计数据来看，2020年及之前的卫星，发射至今存活的比例低于48%（4-5年），从2021年存活比例67%（3-4年寿命），2021年年底开始%，存活比例超过80%，2022年开始，至今存活的比例超过90%，但是从每个月的卫星发射及正常运行的卫星数量来看，基本上每个月发射的卫星都有损耗，2024年卫星平均存活率92%，上半年卫星存活率低于90%，从8月份开始，卫星发射的损耗率降低，存活率超过92%。手机直连卫星除了一次整体性火箭因素导致的发射失败以外，存活率很高。

从2019年的2次，2020年14次，2021年19次，2022年34次，2023年63次，2024年90次，2025年截至3月13日，完成20次发射，发射频次是有所增加的，从卫星数量来看，2022年是一个提升比较明显的，从2021年989提升到了2022年的1722，2023年发射1984颗卫星，2024年在数量上有所下降，到了1982颗，主要是由于从Gen1卫星向Gen2卫星转型部署，后者重量比前者大很多，单箭发射数量比原来少66%。

当前虽然猎鹰九的发射次数持续增加，但是由于卫星重量的提升，火箭发射卫星数量不会有明显的增多，同时，starlink最早的一些卫星开始步入5年寿命后期，将会逐渐离轨，同时Starlink也在升级原来的网络，也会导致卫星离轨的速度可能会大于新卫星发射的速度，导致整个星链星座数量短暂的停止增加，更进一步的规模明显扩大，需要等到星舰具备发射条件，不然，可能从2026年开始，starlink星座规模有可能会出现短时间卫星数量下降的情况。

截至目前，共计出现了两次全箭卫星的短时间离轨，分别是2023年2月和2024年7月两批次卫星全军覆没，还有2022年一个批次卫星由于太阳风暴的影响，导致49颗星里只存活了9颗。

留下一个问题，看完这个数据，大家怎么评判航天一贯坚持的可靠性的逻辑，还有就是SpaceX的可靠性逻辑？卫星系统可靠性和运营整体可靠性？各位可以想想

本来想着用Grok3来分析数据，但是分析了两次让我非常吃惊，算数竟然给我算错，有一个错误纠正了两次才改回来，而且对于原因分析似乎是瞎说的，看来当前还是不能将专业的数据分析给到AI，避免产生幻觉，但是很是奇怪的是，这个幻觉不是由于分析引起的，而是数据提取错误，无法理解，好在AI还是比较客气，指出它错误后，人家很和善的接受了并且一直在改正。。。

所以借这个机会，又调戏了一下Grok3和中国的deepseek，问了一个我觉得还是比较难说清楚的话题，那就是“社会对中国商业航天的误解有什么？”，对行业内从业人员来说，似乎还是挺“私密”的一个话题，那俩AI的确没给出我什么好的建议和回答，找机会希望跟各位也探讨一下，比如“当前卫星发射的最大阻力真的是运力不足嘛？”，"对于SpaceX的成功，我们是要学模式，还是学思想？中国可以照抄吗？"，有时间和经历大家可以问一下两个大模型，挺有意思的，后面找机会讨论。

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来源：卫星与网络