摘要：在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，续航、补能、智能化与空间舒适性成为用户关注的核心。智己汽车前不久正式发布了全栈自研的新一代增程技术——“恒星”超级增程系统，并将该技术搭载在最近开启预售的新一代智己LS6增程版车型上。

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，续航、补能、智能化与空间舒适性成为用户关注的核心。智己汽车前不久正式发布了全栈自研的新一代增程技术——“恒星”超级增程系统，并将该技术搭载在最近开启预售的新一代智己LS6增程版车型上。

新一代智己LS6定位“2025年大五座大电池增程SUV”，采用800V高压快充+碳化硅电机+大容量电池组，这套增程系统具备超长的纯电续航里程和超快充能力，实现纯电通勤自由和补能便捷方便的使用体验。相当于是一台“自带超充桩的电车”。

「恒星」超级增程系统是整车的技术基石。该系统搭载超大增程混动专用电池，容量达到66千瓦时，CLTC纯电续航里程为450公里。这意味着在城市日常通勤中，用户完全可以把它当作纯电车使用，实现“一周一充”甚至“两周一充”，配合家用充电桩，可以大幅降低用车成本。在满油满电状态下，综合续航能达到1502公里，无论是跨城出行还是长途旅行，都能轻松应对。

补能效率方面，新车依托800V高压超快充平台，充电15分钟即可补充310公里续航，30%至80%电量充电仅需12分钟。这一数据显著优于当前市场上多数增程及纯电车型，有效解决了用户在高速服务区等场景的排队充电困扰，使增程车型同样享有纯电级别的便捷补能体验，并且补一次电能跑很远，不用频繁充电，用起来也更方便，对电池也更友好。

能效管理也是“恒星”系统的一大亮点。搭载Zephyr 1.5T增程发动机，配备VGT可变截面涡轮增压器，废气能量利用率提升18%，实现2.07升/百公里油电综合能耗。其亏电油耗低于5.32升/百公里，将中大型增程SUV的亏电油耗拉入“5字头”的区间，比行业6.9升/百公里的平均水平要低不少。大大降低了长期用车成本。

配备的全场景AI能源管理系统。能基于实时路况、导航信息、驾驶习惯和电池状态，智能、高效地在油电模式间进行适时切换，实现能耗节约。

搭载新一代800V高压SiC电机，最大功率230千瓦，峰值扭矩430牛·米，零百加速仅需6.4秒，极速可达200公里/小时，动力响应迅捷丝滑。配合增混专用电池，在16%的低电量时，仍然具备275.5千瓦的放电功率，解决增程车型动力衰减问题，即使是在电池电量较低的情况下长途行驶或重载爬坡，动力输出依然强劲。

ERNC主动降噪技术叠加全流程NVH优化，实现高效静音运行，怠速噪音低于36分贝，达到图书馆级的静谧水准，实测增程器介入噪音差仅0.01dB，几乎无感。

除了动力系统的突破之外，新一代智己LS6在外观设计上也做了调整。新车联合英国中央圣马丁学院共同打造“都市型格美学”，车头采用封闭式前格栅搭配两侧“T”字形猎鹰智慧灯光2.0灯组以及内部“T”字形LED日间行车灯，具有不错的视觉辨识度。车头下方配备大尺寸梯形进气口，提升新车运动气息。

侧面还是大溜背造型，营造出轿跑SUV的感觉，车顶线条顺滑流畅，肩线隆起较高，力量感很强，3倍轮轴比与2.3倍轮高比的黄金比例，在视觉上营造出动感与沉稳的协调统一，提供隐藏式门把手和双五辐式造型的大尺寸轮毂，搭配橙红色刹车卡钳，有着不错的运动氛围。

尾部层次丰富，挺翘鸭尾造型看上比较运动，贯穿式尾灯组尺寸较大，点亮之后比较醒目且看着很精致。提供“透纳灰”、“戈雅黑”等艺术车色，另外还有拉斐尔茶、尼维斯蓝等颜色供选择，满足个性化需求。

进入车内，智己LS6的内饰设计进一步强调科技与豪华的融合。提供“深/浅大地象灰”两种内饰主题配色供选择，运用浮光跃金饰板、莫奈鸢影装饰等元素进行点缀，从材质到配色均体现出较高的审美品味。

新车搭载27.1英寸5K MiniLED双联屏，像素点小于同级OLED屏幕，显示效果细腻，色彩还原准确。副驾单独配备15.6英寸3K MiniLED娱乐屏，支持16:9黄金观影比例，搭载AIOS1.0交互系统，提供AI主动响应服务，提升车辆的驾乘感受。提供萌宠屏保互动、雨夜模式增强、DZT2.0动态区域追踪等功能，进一步提升了人机交互的趣味性与行车安全性。

另外新车还将提供半辐和全辐造型方向盘供消费者选择，满足不同用户的用车需求。车内配有11L双开门冰箱，温度控制范围在-6℃至15℃和35℃至50℃。提供21扬声器音响系统，支持7.1.4声道，配备电动遮阳帘。

尺寸方面，增程版智己LS6的长宽高分别为4937*1988*1673毫米，轴距达到了2960毫米，空间得房率接近90%，后排尺寸很大，乘坐3名成年男性不拥挤，1.8米乘员坐在后排有超过3拳的膝部空间。

令人印象深刻的是其“超级右排”座椅设计，副驾配备零重力座椅，支持121°零重力模式，可坐可躺，提供类似头等舱的舒适体验，座椅支持翻折收纳及贵妃椅模式，可以跟后排连接，享受131度半躺躺姿。

后备厢空间规整，纵深较大，能放不少物品，后备厢盖板下方还有隐藏空间，随车工具以及一些尺寸不大的零散物品都可以放进去。

驾驶辅助功能方面，新一代智己LS6搭载英伟达Thor驾驶辅助芯片，配备520线激光雷达，搭载满血版Momenta——IMAD 3.0驾驶辅助系统，涵盖无图城市NOA、一键AI泊车等，支持路边开启、原地起步、公交车道分时避让等功能，系统具备自定义泊车偏好、窄道通行辅助、爆胎稳定控制等实用能力，显著提升复杂路况下的驾驶信心与安全性。基于端到端大模型的新一代横向避让技术（AES），在面对非标准障碍物时也表现出更强的识别与响应能力。

在用户关心的安全层面，新一代智己LS6延续了智己家族一贯的高标准。车身采用“十纵十横”全向闭环笼式结构，超高强度热成型钢占比达27.5%，配备三重冗余开门系统，确保在极端情况下乘员可以及时逃生。增程电池包符合2026年将实施的新国标，具备七重安全防护设计与云端7*24小时监控，杜绝热失控风险。

底盘部分，新车搭载灵蜥数字底盘2.0系统，采用全满配底盘硬件，包括后轮转向（最大转角±9°）、电控阻尼减震、70mm超长调节行程的空气悬架、大陆刹车卡钳、brembo制动盘、全铝前后悬架，支持单轮制动的线控制动系统等，低速行驶时，后轮与前轮反向转动，可实现4.79米的转弯半径，市区行驶，窄路也能轻松调头，开起来更轻松，另外还配有舒适制动、云台车身控制等功能。减少刹车冲击感，同时还能有效抑制侧倾，带来平稳驾驶感受。

作为后驱车型，也能通过灵蜥矢量运动控制系统实现近80%的四驱车型动态表现，兼顾灵活性、舒适性与操控稳定性。系统还支持在高速爆胎时通过四轮协同控制实现车辆稳定刹停，极大提升家庭出行的安全保障。

综上所述，新一代智己LS6增程版不仅凭借“恒星”超级增程技术在续航与能耗方面实现突破，更在外观设计、智能科技、乘坐舒适、主被动安全及底盘操控等方面展现出全面高端的产品力。该车型将于9月正式上市，有望成为国内大五座增程SUV市场极具竞争力的车型之一，为追求长续航和高品质纯电出行体验的用户提供全新选择。

来源：车市风向标一点号