摘要:根据2023年12月6日投资者关系活动记录表,公司在民用核能领域累积了丰富的制造和管理经验,并完成多个项目的国际、国内首件(台)制造任务,设备供应堆型包括但不限于二代+堆型、三代堆型(华龙一号、国和一号、AP1000、VVER、EPR)、四代堆型(高温气冷堆、
8月27日,海陆重工跌0.89%,成交额5.12亿元,换手率8.84%,总市值73.95亿元。
异动分析
可控核聚变+核电+固废处理+光伏概念+充电桩
1、根据2023年12月6日投资者关系活动记录表,公司在民用核能领域累积了丰富的制造和管理经验,并完成多个项目的国际、国内首件(台)制造任务,设备供应堆型包括但不限于二代+堆型、三代堆型(华龙一号、国和一号、AP1000、VVER、EPR)、四代堆型(高温气冷堆、钠冷快堆、钍基熔盐堆)以及热核聚变堆(ITER)等国内外主要核电机型。
2、2025年4月7日互动易:公司在民用核能领域累积了丰富的制造和管理经验,并完成多个项目的国际、国内首件(台)制造任务,设备供应堆型包括但不限于二代+堆型、三代堆型(华龙一号、国和一号、AP1000、VVER、EPR)、四代堆型(高温气冷堆、钠冷快堆、钍基熔盐堆)以及热核聚变堆(ITER)等国内外主要核电机型。经过 20 多年核电产品的制造、 总结与经验积累,公司依托优质的产品,良好的信誉,已成功为各大核电工程公司及各相关涉核单位提供相应的产品。
3、根据2025年3月20日公告:公司全资子公司格锐环境主要从事固废处理、废水处理、区域集中供热及环保工程建设等。通过对环保工程的整体设计和优化,为客户提供包括方案设计、设备集成、工程施工、设备调试以及后续运营服务于一体的整体化服务。
4、公司主营包括光伏电站运营及EPC业务。
5、子公司张家港海陆新能源有限公司主营业务包含新能源汽车充电站点建设及运营;新能源汽车充电桩及配套设备、数据中心产品与系统、光伏逆变器、汇流箱、交直流柜、控制器等装置、嵌入式软件、锂电池、复合储能系统的研发和技术服务等
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资金分析
今日主力净流入56.60万,占比0%,行业排名9/30,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-3.61亿,连续2日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入56.60万2121.02万-2307.52万-3686.63万-1.09亿主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.45亿,占总成交额的8.44%。
技术面:筹码平均交易成本为8.81元
该股筹码平均交易成本为8.81元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位8.69,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,苏州海陆重工股份有限公司位于江苏省苏州市张家港市东南大道1号(张家港经济技术开发区),成立日期2000年1月18日,上市日期2008年6月25日,公司主营业务涉及从事工业余热锅炉、大型及特种材质压力容器和核安全设备的制造销售业务,以及固废、废水等污染物处理和回收利用的环境综合治理服务、光伏电站运营业务。主营业务收入构成为:工业制造77.53%,环保工程服务9.87%,新能源业务6.94%,环保运营3.62%,其他2.03%。
海陆重工所属申万行业为:电力设备-其他电源设备Ⅱ-火电设备。所属概念板块包括:新能源、核电、充电桩、光伏玻璃、核聚变等。
截至6月30日,海陆重工股东户数8.79万,较上期增加15.01%;人均流通股7254股,较上期减少13.05%。2025年1月-6月,海陆重工实现营业收入10.32亿元,同比减少10.44%;归母净利润1.91亿元,同比增长50.03%。
分红方面,海陆重工A股上市后累计派现1.57亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2025年6月30日,海陆重工十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股609.97万股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
来源:新浪财经