摘要:先说说大家都关注的辅助驾驶方面。新款智界 S7 在这上面下了大功夫,全系标配华为 ADS 4 辅助驾驶系统。而且为了配合这套系统,新车在硬件上毫不吝啬,标配前后双激光雷达与 3 颗 4D 毫米波雷达,再加上高清摄像头和超声波雷达等,组成了一套强大的感知硬件矩阵
8 月 25 日,新款智界 S7 正式上市,起售价 22.98 万元。作为一款在市场中备受关注的车型,此次新款的到来,又带来了哪些亮点呢?咱们一起来看看。
先说说大家都关注的辅助驾驶方面。新款智界 S7 在这上面下了大功夫,全系标配华为 ADS 4 辅助驾驶系统。而且为了配合这套系统,新车在硬件上毫不吝啬,标配前后双激光雷达与 3 颗 4D 毫米波雷达,再加上高清摄像头和超声波雷达等,组成了一套强大的感知硬件矩阵。这其中,华为自研的 192 线激光雷达在业界比较先进,新增的后向高精度固态雷达,能把距离探测精度控制在 3cm 以内,像路沿、沟渠、台阶这些不太好识别的负向、悬空、异形障碍物,它都能精准探测到。而 4D 毫米波雷达则提升了重叠区域的识别精度,在雨雾尘等恶劣天气里,车辆的识别能力也有了保障。凭借这些硬件升级,新车在恶劣天气中的 AEB 刹停与 eAES 绕行能力变强了,面对复杂停车位也能轻松应对,大大降低了低速泊车时碰撞或剐蹭的风险。不仅如此,还新增了智感停车功能,进停车场能主动推荐停车卡片,离场时自动生成账单,在中控屏就能一键缴费,给车主带来不少便利。
再看看外观与内饰部分。外观上,整体延续了现款车型的设计风格,采用 OneBox 造型。前脸换上了全新的智界品牌 LOGO,车顶标配 192 线激光雷达,看起来科技感十足。这次还新增了极光绿车色,给消费者多了一份个性选择,要是选装运动套件,车辆配备的熏黑前后包围、侧裙、熏黑小尾翼等,让它的运动风格更加突出。车身侧面简洁流畅,轿跑式风格搭配隐藏式门把手和无边框车门,时尚又大气。轮毂方面,不同版本车型有多种选择,像 Max 版标配 19 英寸双五辐星芒轮毂,还能加钱选装更大尺寸的轮毂。车尾部分,尾门中央处新增了后向高精度固态激光雷达,这也是为辅助驾驶服务的。
走进车内,内饰采用游艇式环抱座舱设计,给人温馨舒适的感觉。中控屏幕尺寸从 15.6 英寸提升到了 16.1 英寸,搭配 12.3 英寸全液晶仪表,显示信息更清晰,操作起来也更方便。方向盘样式有所调整,变得更加圆润,中间同样配备了全新智界品牌 LOGO。
内饰配色也更丰富,新增罗兰紫 / 杏色的双拼配色,还有其他多种颜色可选。另外,副仪表台位置的中央杯架盖板和车门饰板处,采用 “凝光贝母” 工艺打造,在阳光下能反射出独特光泽,提升了车内的豪华质感。
动力和续航一直是消费者关心的重点。新款智界 S7 全系基于 800V 高压平台打造,提供后驱和四驱两种驱动形式。后驱版最大功率 215 千瓦,百公里加速 5.4 秒;四驱版系统综合功率 365 千瓦,百公里加速仅需 3.3 秒,动力表现相当强劲。续航方面,不同版本车型搭载不同容量电池组,CLTC 纯电续航最高可达 855km,并且支持超快充,SOC 30%-80% 只需 15 分钟,大大减少了充电等待时间。
同时,车辆还支持最大 6 千瓦时对外放电功率,出去露营等场景下,能满足一些用电需求。底盘方面,全系搭载华为途灵智能底盘,前双叉臂式后五连杆式独立悬架,四驱版车型还配备 CDC 电控减震系统和空气悬架,进一步提升了车辆的操控性和乘坐舒适性,不管是过弯还是走颠簸路面,都能有不错的表现 。
综合来看,新款智界 S7 在辅助驾驶、外观内饰、动力续航等方面都有亮点升级,产品力得到了进一步提升。对于想买新能源轿车,注重科技配置、驾驶体验和续航的消费者来说,新款智界 S7 多了一个值得纳入购车清单仔细考虑的车型,至于它最终能否在市场上取得更好的成绩,就看消费者对这些升级买不买账了。
来源:一场梦