摘要:试驾摩托古兹V85 Strada:实用又有趣来自曼德洛·代拉里奥(Mandello del Lario )的这款中型跨界摩托车骑乘舒适,搭载的发动机动力响应迅速且易于驾驭。电子配置与时俱进,但换挡手感稍显生硬。试驾车辆配置:2024款摩托古兹V85 TT St
试驾摩托古兹V85 Strada:实用又有趣
来自曼德洛·代拉里奥(Mandello del Lario )的这款中型跨界摩托车骑乘舒适,搭载的发动机动力响应迅速且易于驾驭。电子配置与时俱进,但换挡手感稍显生硬。
试驾车辆配置:2024款摩托古兹V85 TT Strada
价格:12499欧元/人民币119900元
优点
舒适度高,得益于柔软的坐垫和加大的小风挡;发动机弹性好,扭矩充足
缺点
油耗略高于平均水平,购置价格不够亲民
先总结再看表现…
V85 Strada就像古兹(Guzzi)经典的旅行摩托车一样,稳定又舒适。它采用经典的双摇篮式钢管车架,以及同样经典的横置双缸发动机,不过配备了先进的可变气门正时系统和丰富的电子系统,包括三种骑行模式(公路、运动和雨天),还有牵引力控制和双通道ABS。六轴惯性平台作为V85 Strada的选装配置(169欧元),能让ABS和牵引力控制系统在弯道中也能正常工作。
V85 Strada外观图,展示其整体造型Strada线条流畅,但标准版没有乘客扶手
动力系统方面,这款发动机采用V型双缸四冲程风冷的设计,排量达到853立方厘米。与之匹配的是6档变速箱,动力传输高效稳定。在性能数据上,它能够在7750转/分钟时,爆发出80马力(58.8千瓦 )的强大功率,动力表现十分亮眼。
制动系统配备两个320毫米的前刹车盘,后单刹车盘(位于摩托车右侧)可调节,总行程为170毫米。
大灯上闪耀着品牌标志—— 鹰形DRL灯带,转向灯也很漂亮,小巧且颜色与大灯相呼应。可调节的5档风挡面积较大,提供了良好的防护。
配图2:展示V85 Strada的传动轴,凸显其古兹经典设计元素
5英寸的TFT显示屏由车把上的控制模块操作,能轻松管理电子系统设置。界面设计很精致。没有传统的滚轮控制,而是一个带四个方向键的小操纵杆。熟悉这些操作后,操控众多可用功能就很容易了。做工精细,在同级别中称得上是顶级:这辆摩托古兹展示出高品质的零部件和精湛的制造工艺。
配图3:特写展示车把上的控制模块和5英寸TFT显示屏
骑行感受
V85的骑行姿势舒适且空间宽敞,骑手感觉像是“融入”了摩托车,始终能感到自在,而且小风挡防护效果良好。乘客的空间也很充足,不过脚踏位置较高,并且没有可供抓握的扶手。只有在高转速时才能感觉到震动。
这辆摩托古兹在中转速区间表现最佳:没必要把转速拉高到红色警示区,在那里不仅会出现震动,而且其他方面的表现也不好。电子系统调校得恰到好处,在V85上,从一种模式切换到另一种模式(从公路模式到运动模式,差异很小)时感觉不明显,而牵引力控制调校得很好。在弯道中,尽管前轮尺寸为19英寸,但凭借稳固且转向敏捷的前悬挂,它展现出了意想不到的灵活性。
换挡精准、柔和且迅速。骑着V85在混合路况骑行非常舒适。说到刹车,古兹的制动系统相当出色,整体响应强劲且有效。
骑V85 Strada独自旅行或双人骑行都很惬意,前提是要配备上厂家提供的边包和尾箱,当然不仅限于此,还得安装行李架(也为乘客提供合适的抓握处)。骑行姿势能让人长时间骑行,发动机在保证长距离高速巡航方面也毫无问题。
作为一款真正的跨界车型,它也非常适合日常使用和通勤。座高不算太高,转弯半径不错,车身尺寸不大,在低速操控时很容易,只是要注意较高且较宽的车把。发动机起步迅速,由于可变气门正时系统保证了稳定且可预测的动力输出,在低速时也始终易于操控。在湿滑路面上,雨天骑行模式的效果很好,牵引力控制和弯道ABS都十分出色。
测试数据
- 最高时速(千米/小时):195.2
- 加速
- 0 - 400米(秒):12.8
- 0 - 1000米(秒):24.8
- 0 - 100千米/小时(秒):4.4
- 从50千米/小时加速
- 400米(秒):13.9
- 1000米(秒):26.4
- 轮上最大功率
- 马力/千瓦:69.3/51.7
- 转/分钟:7963
- 制动距离(米)
- 从100千米/小时制动:37.6
- 油耗(千米/升)
- 高速公路:21.5
- 郊区:24.9
- 时速90千米:32.8
- 时速120千米:26.6
- 最高油耗:9.8
- 续航里程(千米)
- 时速120千米:558.6
- 最高油耗时:206.9
数据采集使用Leane-Suchy数据系统卫星设备。
测试台使用Dynojet 150测功机。
称重使用Longacre 7263电子秤。
技术参数
- 厂家公布的技术参数
- 发动机:四冲程双缸
- 排量(立方厘米):853
- 变速箱:6档
- 功率(马力(千瓦)/转数):80(58.8)/7750
- 前刹车:双320毫米刹车盘
- 后刹车:260毫米刹车盘
- 前轮胎:110/80 - 19英寸
- 后轮胎:150/70 - 17英寸
- 座高(厘米):83
- 重量(千克):226
- 油箱容量(升):21 + 3.5
- 续航里程(千米):558.6
- 最高时速(千米/小时):195.2
- 交付时间:无
- inSella测量的尺寸
- 轴距:154
- 长度:226
- 座高:83
- 摩托古兹2024款V85 TT Strada
- 价格:12,499欧元
- 排量:853立方厘米
- 重量:218.00千克
- 功率:69.00马力
- 速度:195.00千米/小时
平均评分:4分
- 舒适性:4分
- 操控性:5分
- 油耗:3分
- 换挡:5分
- 座下储物:1分
- 骑行姿势:4分
- 做工:4分
- 性能:4分
- 刹车:4分
- 悬挂:5分
摩托古兹2024款V85 TT Strada:你喜欢这款摩托车吗?评论区讲讲!
来源:汽车新手入门