官方:半价理想L6!创维磐石配800V超充+激光雷达,或售12-16万

B站影视 日本电影 2025-03-19 06:09 1

摘要:今天我又来给大家唠唠新车了。这次的主角是刚刚亮相的创维磐石,一款号称“半价理想L6”的全新SUV。近日,创维磐石首发亮相,有望在下半年上市,该车在12-16万元售价区间。今天我就从外观、内饰、配置、动力续航等方面,把创维磐石和理想L6好好比一比,顺便聊聊这车到

今天我又来给大家唠唠新车了。这次的主角是刚刚亮相的创维磐石,一款号称“半价理想L6”的全新SUV。近日,创维磐石首发亮相,有望在下半年上市,该车在12-16万元售价区间。今天我就从外观、内饰、配置、动力续航等方面,把创维磐石和理想L6好好比一比,顺便聊聊这车到底值不值得买。

先说说外观吧。创维磐石这次的设计挺有意思,车头用了创维的品牌LOGO,不再是那种洋气的英文标识,看着更接地气了。贯穿式日行灯加分体式大灯的设计,确实有点新能源车的科技感,尤其是那条贯穿式灯带,晚上点亮的效果应该不错。车身侧面全黑化的设计,包括窗框、后视镜、轮眉、轮圈,整体看起来挺酷的,有点运动SUV的味道。尾部也是贯穿式尾灯,中央是英文标识,两侧还有导流槽,细节上挺用心的。相比之下,理想L6的外观更偏向家用风格,简约大气,但少了点个性。如果你喜欢运动感强一点的车,创维磐石可能会更对你的胃口。

内饰方面,创维磐石的方向盘采用了两幅式设计,按键优化成了滚轮式,中控台几乎没有物理按键,功能都集成在了悬浮式中控屏里。这种设计看着挺简洁,但用起来会不会顺手还得实际体验一下。中控台下方有无线充电面板,怀挡设计也让储物空间更大了。前排两个座椅都是电动的,副驾还有老板按键,电动腿托也挺贴心。整体来看,创维磐石的内饰设计更偏向科技感和实用性,而理想L6则是典型的家用风格,双联屏设计和大沙发座椅更注重舒适性。

配置上,创维磐石最大的亮点是全域800V超充和激光雷达。800V超充意味着充电速度更快,续航焦虑会小很多,而激光雷达则是高阶智能驾驶的标配。虽然目前还不知道它的智驾系统具体表现如何,但硬件上已经很有诚意了。理想L6的智驾系统表现也不错,尤其是高配版的AD Max系统,支持城市和高速路段的领航辅助驾驶,但价格也更高。如果创维磐石的智驾系统能接近理想L6的水平,那它的性价比就真的很高了。

动力方面,创维磐石采用了增压混动系统,具体参数还没公布,但800V超充和激光雷达的加入,让人对它的性能表现充满期待。理想L6则是增程式动力,双电机四驱系统综合功率300kW,综合扭矩529N·m,动力表现很出色,但油耗偏高。如果创维磐石能在动力和能耗之间找到更好的平衡,那它的竞争力会更强。

最后说说价格。创维磐石的预售价是12-16万元,而理想L6的起售价是24.98万元。如果创维磐石真的能做到“半价理想L6”,那它的性价比确实很高。但话说回来,价格便宜并不意味着一切都好,还得看实际的产品力和用户体验。如果你预算有限,但又想要一台配置不错的新能源SUV,创维磐石确实是个不错的选择。但如果你更看重品牌影响力和成熟的智驾系统,理想L6可能更适合你。

总的来说,创维磐石是一款很有潜力的新车,尤其是在配置和价格上很有吸引力。但它的实际表现如何,还得等上市后的试驾体验才能下定论。如果你对这款车感兴趣,不妨等它上市后去4S店亲自体验一下,毕竟车这东西,光看参数是不够的,还得开起来才知道好不好。好了,今天的车评就到这里,咱们下次再见!

来源:隔壁说车老王

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