摘要：在新能源汽车发展的时代潮流中,五菱汽车始终紧跟步伐,不断创新。如今,五菱红标再次带来惊喜,全新的五菱宏光增程版车型即将于3月18日正式首发亮相。这款车以其独特的产品优势,有望成为广大创富者的新宠,为他们的创富之路提供强大助力。

在新能源汽车发展的时代潮流中,五菱汽车始终紧跟步伐,不断创新。如今,五菱红标再次带来惊喜,全新的五菱宏光增程版车型即将于3月18日正式首发亮相。这款车以其独特的产品优势,有望成为广大创富者的新宠,为他们的创富之路提供强大助力。

五菱宏光增程版的最大亮点之一就是其高效的增程动力系统。它所搭载的1.5L增程器与后置电机的组合,展现出了卓越的性能。1.5L高效混动增程器采用阿特金森技术和Masking设计高效燃烧系统,发电效率高达97.5%,并且在大部分工作时间(80%)内都能保持高效运行。在馈电状态下,整车的油耗仅为4.3L/100km,而在满油满电的情况下,整车的综合续航里程可以达到1000km,每公里成本低至4毛钱。经过详细的成本分析,相比原燃油车,这款车的年均使用成本能够降低约25%,每年能为车主节省大约9360元。这样的低能耗和长续航,对于那些经常需要长途行驶或者频繁运输货物的创富者来说,无疑是一个巨大的吸引力,大大减轻了他们的经济负担。

动力性能上,五菱宏光增程版搭载的前置后驱布局Hair-Pin扁线液冷电机,功率达到75kW,扭矩为180N・m。这样的动力参数,使得车辆在实际驾驶中表现出色。无论是在城市道路上的起步加速,还是在县乡道路上拉运重物爬坡,都能够轻松应对,动力输出平稳且强劲,让驾驶者感受到十足的信心。同时,车辆所配备的磷酸铁锂电池组,在安全性方面做到了极致。多重安全验证、多维度的安全监测系统以及IP68级的防尘防水标准,为用户提供了全方位的安全保护,让用户在日常使用中无需担心电池安全问题。

操控方面,五菱宏光增程版采用了麦弗逊前独立悬架,这种悬架设计能够有效地提升车辆的行驶稳定性。在遇到颠簸路段时,车轮能够与路面保持良好的接触,减少震动对车内驾乘人员的影响。相对偏软的悬架阻尼,进一步过滤了路面的多余振动,让驾乘体验更加舒适。而后钢板弹簧非独立悬架则通过5片簧的结构设计,增强了整车的承载能力,能够满足不同场景下的货物运输需求。此外,后悬还增加了整车的侧向支撑,使得车辆在多弯道的县乡路况下,也能保持良好的行驶稳定性。全系标配的EPS电动助力随速转向系统,让车辆的操控更加精准,驾驶更加轻松便捷。

空间布局上,五菱宏光增程版充分考虑到创富者的实际需求,提供了5座和7座两种布局选择。5座版本的车型拥有较大的后备厢空间,第二排座椅可以灵活折叠放倒,最大可使后备厢空间容积达到3.3m³,方便用户装载各种大件物品,非常适合用于货物运输。7座版本则更注重载人功能,2+2+3的座椅布局可以根据实际情况进行调整,当第二三排座椅全部放倒后,后备厢的装载容积也能达到2.1m³,既可以满足大家庭的出行需求,也能在需要时进行一定的货物运输。

在基础配置方面,五菱宏光增程版配备了8寸的悬浮中控屏,大屏设计不仅提升了车内的科技感,而且倒车影像功能也为用户的日常泊车提供了极大的便利。车内还配备了前蒸空调和顶蒸空调,能够快速调节车内温度,营造舒适的驾乘环境。在安全配置上,全系车型配备了ABS+EBD,有效防止车辆在湿滑路面上打滑侧翻,车内的主副双气囊也为驾乘人员的安全提供了进一步的保障。

五菱宏光自2010年诞生以来,凭借着出色的产品品质和良好的口碑,已经拥有了超过600万的用户群体。此次全新五菱宏光增程版的推出,是五菱品牌在新能源领域的一次重要突破,也是对用户需求的深度挖掘和满足。相信这款车在正式上市后,将会在新能源汽车市场中占据一席之地,为更多的创富者带来新的机遇和价值,开启新能源创富的新征程。

来源：车视点评