摘要：对于日本首相石破茂近日向美国总统特朗普提出“采购美制C-17运输机”的意愿，日本防卫大臣中谷元在3月14日记者会上对此表现出否定态度。“我认为，没有人真心想要那东西”，中谷元称，“美国早已停止生产C-17，包括零部件在内的一切都无法采购。”中谷元表示，C-17

据环球网援引外媒报道，对于日本首相石破茂近日向美国总统特朗普提出“采购美制C-17运输机”的意愿，日本防卫大臣中谷元在3月14日记者会上对此表现出否定态度。“我认为，没有人真心想要那东西”，中谷元称，“美国早已停止生产C-17，包括零部件在内的一切都无法采购。”中谷元表示，C-17运输机在维护和维修方面存在问题。中谷元还提到，日本政府于2001年启动国产C-2运输机的研制之前曾考虑过引进C-17运输机，但最终放弃了。

在驻日美军横田基地的美国空军C-17运输机（资料图）

日本国内也有声音批判称，哪怕是需要使用运输机快速投送的远距离海外作战，大部分情况下投送的也主要是相对轻便的快速反应装备，比如日本陆上自卫队装备的16式轮式装甲战斗车，反之花大价钱购买运输机来投送数量有限的坦克，在作战上实际并无太大用处，因此花大价钱购买C-17对于日本来说有多大用处是很成疑问的。

这笔交易背后反映的，不仅是军事装备的采购，而是日本在军备竞赛中逐步加码的迹象。自从日本在上世纪二战结束后实施“和平宪法”以来，其军事力量一直受到严格限制。然而，近年来，随着全球安全形势的变化，尤其是中国崛起与朝鲜问题的复杂化，日本开始有了突破宪法框架的冲动。石破茂的提议，正是这种突破的又一表现。C-17虽然只是运输机，但其优越的战略运输能力，意味着日本有了更大的军事操作空间，也能够在紧急情况下为美军提供更为直接的支持。

日本自二战后一直被美国压着，军事发展受到很多限制，尤其是《和平宪法》规定了日本只能“自卫”，不能主动搞军事扩张。但近年来，日本的“野心”越来越藏不住了，不仅扩充军备，还想提升远程投送能力。这次想买C-17运输机，显然不仅仅是为了“自卫”，更是为了把军事力量投放到海外。日本的算盘很明确：有了这些飞机，部队和装备就能快速送到世界各地，军事扩张的步伐会更快。

日本航空自卫队的川崎C-2运输机正在测试装载陆上自卫队16式装甲战斗车 日本航空自卫队美保基地（资料图）

另据中国网报道，十四届全国人大三次会议外交主题记者会上，中共中央政治局委员、外交部长就“中国外交政策和对外关系”相关问题回答中外记者提问。中共中央政治局委员、外交部长：去年11月，中日两国领导人达成重要共识，同意按照四个政治文件精神，全面推进中日战略互惠关系，构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。在双方共同努力下，两国关系呈现改善发展的积极势头。

石破茂（资料图）

日本充当美国的马前卒，冲在对抗中国，干涉台海的第一线是非常危险的，尤其是在中国实力越来越强的当下，日本承担的潜在代价将变得越来越大。日本应当看到，它只是美国一颗用完就丢的棋子。从唐代的文化交流到现在密切的经贸往来，日本一直是中日关系的受益者。石破茂更应该清楚，台湾问题是中国的底线和红线，不该碰也碰不得，远离台海，争取中日互惠共赢，这才是日本当下最明智的选择。

未来日本外交的试金石，将集中体现在对中美的战略取向上，是继续押注“美必赢”，顽固推行“联美遏华”政策，还是在中美之间努力扮演缓冲促和的“平衡手”角色，考验日本的战略智慧，更事关日本的前途命运。正如外长所言，“面对历史大变局，什么是为邻之道，什么是大势所趋，日方有识之士应当深思熟虑，从善而行”。日本需要的是基于历史反思与时代洞察的战略觉醒，而非沉溺于延缓旧秩序崩解的徒劳挣扎之中

来源：新叶健谈