摘要：今年年初，日产发布了2026款Armada Nismo（途乐）性能版，挺让人关注的，现在起售价定了，79,530美元（约57万元），这款性能导向的SUV，定位比顶配Platinum Reserve版本低，价格不便宜，可独特魅力还是诱惑了不少车迷。
今年年初，日产发布了2026款Armada Nismo（途乐）性能版，挺让人关注的，现在起售价定了，79,530美元（约57万元），这款性能导向的SUV，定位比顶配Platinum Reserve版本低，价格不便宜，可独特魅力还是诱惑了不少车迷。
外观设计上，2026款日产途乐Nismo版变化很大，全新前脸有超大格栅，专属前保险杠配着前唇、红色饰条和独特雾灯，辨识度特别高，开在路上回头率超高，车身侧面，更运动的侧踏板和22英寸锻造轮毂很搭，还有高性能全季节轮胎，抓地力够，动感也足，仔细看，红色制动卡钳很惹眼，前翼子板通风口上的Nismo标识，一看就晓得不一般，车尾部分，全新后保险杠和运动化扩散器，让性能意境更浓，从后面看气场也很足。
车内设计也是运动风，黑色真皮座椅中间是红色绗缝，和红色对比缝线、铝合金踏板、带红色中心线的方向盘风格统一，让人想开车的欲望很强，红色启动按钮像把钥匙，一按就有激情，头枕上的Nismo标识总在提醒这台车性能不一般，运动感更足了，车里大概还有多色意境灯、高级音响这些，追求性能的同时，也能让驾乘者舒服点。
动力配置上，搭载重新调过的3.5升双涡轮增压V6发动机，改了气门间隙，排气系统也更“带感”，这么一改，功率多了26千瓦/35马力，到了343千瓦/466马力，扭矩516磅-英尺（699牛·米），比83,750美元的英菲尼迪QX80还强，动力真挺猛，除了发动机，悬架调得更运动，电动助力转向也重新设计了，开着更有感觉，不管在城里还是高速，操控都准，车身也稳。
不算Nismo版本，2026款途乐基石版起售价58,840美元（含运费2,190美元后61,030美元），比去年的57,520美元（运费2,010美元）涨了不少，值得说的是，越野为主的Pro-4X版本，能选第二排船长椅，这个版本起售价74,300美元，选座椅多花750美元，给消费者更多选择。
2026款日产途乐Nismo版外观、内饰、动力都升级了，运动和豪华结合得挺好，想追求高性能，开车想有激情，又希望空间和舒服点的消费者，这款车挺合适，平时开着舒服，到了赛道或野外也能尽情发挥，魅力不小，估计正式上市后，在大型SUV性能车这块能火一把。
来源：小强汽车试验站