摘要：近期，亚马逊在美国生鲜配送领域迈出了重要一步，正式推出了生鲜杂货“当日达”服务。该服务自8月13日宣布以来，迅速覆盖了美国境内的1000个城镇，并计划在今年内扩展至全美2300个地区。这一举措标志着亚马逊首次大规模将生鲜食品纳入其快速配送体系。

近期，亚马逊在美国生鲜配送领域迈出了重要一步，正式推出了生鲜杂货“当日达”服务。该服务自8月13日宣布以来，迅速覆盖了美国境内的1000个城镇，并计划在今年内扩展至全美2300个地区。这一举措标志着亚马逊首次大规模将生鲜食品纳入其快速配送体系。

回顾历史，早在2015年，亚马逊就曾为Prime会员在全美500个城市提供免费“当日达”服务，涵盖的商品种类达到100万件，包括GoPro相机、宠物用品和厨房用具等。然而，此次推出的新版“当日达”服务，则将重点放在了生鲜易腐食品上，这是对亚马逊配送能力的一次全新挑战。

值得注意的是，尽管在国内，“小象超市/盒马”模式已经深入人心，但在美国，这种模式并未成为线上采购的主流。这主要是由于美国人口居住相对分散，人工和冷链成本高昂。要实现“当日达”，需要依赖高密度订单和就近的仓储网络，这在美国市场并不容易复制。因此，美国零售巨头沃尔玛选择了自提+配送的双模式来开展线上业务，通过大量布局自提点来满足消费者需求。

随着新冠疫情的逐渐消退，一些美国消费者也开始回归线下购物。根据Brick Meets Click的调查数据，美国市场“配送到家”的销售额从2021年开始出现下滑，从单月25亿美元下降至21亿美元，到2024年3月更是降至14亿美元。然而，这一趋势在2025年出现了转机。今年6月，美国在线食品杂货销售额增长至98亿美元，同比增长27%，其中配送到家服务增长至17亿美元。

亚马逊全球门店CEO Doug Herrington表示，亚马逊选择将生鲜嵌入现有的“当日达”体系，让消费者能够在同一个购物车中同时购买生鲜和常规商品，实现一次配送到达。在收费模式上，Prime会员订单满25美金即可免运费，未达到门槛则需支付2.99美金，非会员则需支付12.99美金。这一策略显然是将生鲜配送服务作为Prime会员体系的一部分，通过扩大站点网络和Prime客群来增加订单量。

随着亚马逊在北美生鲜即时配送领域的布局不断扩大，美国本土版的“小象/盒马”模式似乎逐渐被消费者所接受。在一些亚马逊配送的区域，新鲜草莓甚至已经跻身最畅销产品前五名，取代了AirPods等电子产品。

来源：ITBear科技资讯