摘要：作为2023年国家公路现代养护工程试点，国道239智慧养护工程采用新一代信息技术，对养护管理各环节进行远程监督和自动预警，构建起公路养护智慧管理体系，为全市提升公路现代化养护水平注入强大动力。

作为2023年国家公路现代养护工程试点，国道239智慧养护工程采用新一代信息技术，对养护管理各环节进行远程监督和自动预警，构建起公路养护智慧管理体系，为全市提升公路现代化养护水平注入强大动力。

既然称之为“智慧”，这条公路到底聪明在哪里？3月12日，记者走进国道239智慧养护工程的“最强大脑”一探究竟。

映入眼帘的是一块大屏，屏幕顶端显示着“张家口智慧管养系统”字样，字的下方排列着“运行态势”“数字孪生”“养护决策”“智慧隧道”等版块，以及各版块的数据、视频、图表等。“这就是我们智慧养护工程的‘大脑’。”市交通运输局公路管理处工程师张天生介绍。

“嘟——”在国道239智慧养护工程调度中心，预警声突然响起。“椴木梁隧道内有车辆违规停车。”张天生点开监控视频，只见一辆白色S U V车停在隧道内。

接到预警信息后，调度中心工作人员迅速通知椴木梁隧道附近的养护工区。不到10分钟，工作人员赶往现场，把S U V车拖至最近的出口。

“原先巡检公路，全靠人工巡线，工作量大，时效性也不强。”张天生说，“如今，公路布设34个监控摄像头等设备全天候盯紧路况，将数据信息统一传送到调度中心。”

调度中心的智慧管养系统是智慧养护公路的“大脑”。当海量数据源源不断汇聚而来，“大脑”如何做出正确反应？

“算法是关键。我们利用算法实现秒级监测，智能发现问题并自动预警，有效提高了巡检的时效性。”张天生指向屏幕，“你看，当有车辆出现故障时，我们能在10秒内确定车的具体位置，及时对接养护部门，并联动隧道火灾声光报警器、应急电话广播、信息情报板、交通信号灯等设备对未进入隧道的车辆进行提示，预防二次事故发生。”

智慧的“大脑”，不仅能感知处理交通事故，还能预测公路病害，并及时做出养护计划。

张天生点开“养护决策”版块介绍：“通过对历年养护数据、交通流量、气象信息等多源数据的融合分析，预测病害高发路段与时段，科学制定养护计划。另外，‘大脑’还建立了精准的路面病情模型，洞察路面的隐患和潜在问题，为养护决策提供数据支撑。”

“未来，我们将以智慧管养系统建设为抓手，推动公路养护数字化、智慧化发展，助力全市公路养护水平迈上新台阶。”市交通运输局相关负责人表示。（记者 马明明 通讯员 田宇翔）

来源：小方说科技