摘要：消息一出，瞬间在网络上掀起轩然大波，司机们纷纷在各大平台上分享自己的遭遇，截图中账号上清晰显示着 “账号异常”“无法接单”“您已被限制出车” 等提示，让人触目惊心。​

南京网约车圈可谓是 “炸了锅”，一则 “一夜封禁几千辆网约车” 的帖子在网上疯狂传播，引发了广泛热议。

据发帖网友称，这些被封号的司机都有一个共同特点 —— 没有 “双证”，也就是所谓的 “黑网约车”。

消息一出，瞬间在网络上掀起轩然大波，司机们纷纷在各大平台上分享自己的遭遇，截图中账号上清晰显示着 “账号异常”“无法接单”“您已被限制出车” 等提示，让人触目惊心。​

针对这一情况，记者从南京市交通运输综合行政执法总队了解到，原来早在今年 6 月，南京就已经启动了网约车非合规治理专项工作。此次行动的重点，就是责令各网约车平台公司清退不合规车辆和人员，并且严禁向这些不合规的对象派单。

这也就意味着，那些长期以来在网约车市场中 “浑水摸鱼” 的无证车辆和司机，即将面临 “失业” 的危机。​

其实，网约车行业发展到如今，无证运营的问题一直是行业的 “毒瘤”，饱受诟病。对于乘客来说，乘坐无证网约车，安全根本无法得到有效保障。这些没有经过正规审核和培训的司机，驾驶技术和服务质量参差不齐，一旦出现交通事故或其他纠纷，乘客的权益很难得到维护。

曾经就有乘客遇到无证网约车司机故意绕路、态度恶劣等情况，想要投诉却投诉无门，只能自认倒霉。而且，无证车辆的保险往往也不齐全，之前就有司机出了事故后，因为车辆未购买营运险，保险公司拒绝赔偿，最终乘客和司机都陷入了困境，损失惨重。​

对于合规的网约车司机而言，无证司机的存在严重破坏了市场公平。合规司机为了能够合法运营，需要花费大量的时间和金钱去办理各种证件，承担运营风险。然而，无证司机却不用承担这些成本，得以用更低的价格抢单，导致合规司机的订单量越来越少，无序竞争也造成行业内卷。

不少合规司机辛苦跑车，却发现自己的收入还不如那些无证司机，这让他们感到十分不公平，也对这个行业的未来感到迷茫。​

从行业发展的角度来看，无证运营的乱象如果不加以整治，将会严重阻碍整个网约车行业的健康发展。它扰乱了市场秩序，使得行业竞争变得无序，不利于行业的规范化和可持续发展。就好比一个原本可以有序运行的生态系统，因为这些 “外来物种” 的无序入侵，变得混乱不堪，最终可能导致整个生态系统的崩溃。​

这次南京的强力整顿，无疑是给整个网约车行业敲响了一记响亮的警钟。它向所有的网约车平台和司机表明，合规运营才是行业发展的底线，不容有任何突破。

对于被封号的无证司机来说，这也是一个反思自己行为的机会，应该尽快去办理双证，合法合规地参与到市场竞争中。毕竟，只有在合法合规的框架内，才能实现个人利益与行业发展的双赢。​

据了解，南京交通执法部门此次不仅查处违规司机，更强化了平台责任追究。在具体措施上，通过常态化入企检查、精准化投诉核查、智能化数据比对、动态化路面执法等方式强化全链条监管。对查实存在向不合规车辆派单的平台企业，依法实施 “一案双罚”，既处罚司机，也处罚平台。这一招可谓是直击要害，让平台再也不能对无证运营的问题 “睁一只眼闭一只眼”。​

接下来，南京交通运输部门还将持续深化网约车非合规治理工作，进一步压实平台责任，加大对平台违法违规行为的处罚力度，持续净化网约车市场经营环境。

此次南京的行动，也给其他城市的网约车监管提供了一个很好的范例。随着网约车行业的不断发展，越来越多的城市开始重视网约车的合规问题。相信在不久的将来，全国范围内都将会掀起一场网约车合规化的浪潮，让整个行业迎来更加健康、有序的发展。​

对于广大网约车司机来说，无论你是专职还是兼职，合规运营才是长久之计。不要心存侥幸，认为可以在监管的缝隙中 “钻空子”。只有遵守规则，才能在这个行业中站稳脚跟，获得稳定的收入。

来源：顺风星图