摘要：近日，由广州市交通规划研究院有限公司所作的《广州“十五五”城市综合交通规划的挑战与思考》一文在网上曝光。该文指出，广州市要与城市更新互为支撑，补齐交通设施历史欠账。根据交通条件提出城市更新近期实施项目库，基于城市更新计划提出近期交通建设项目（广州80%为存量建

近日，由广州市交通规划研究院有限公司所作的《广州“十五五”城市综合交通规划的挑战与思考》一文在网上曝光。该文指出，广州市要与城市更新互为支撑，补齐交通设施历史欠账。根据交通条件提出城市更新近期实施项目库，基于城市更新计划提出近期交通建设项目（广州80%为存量建设用地，1/3为低效，十五五期间将推进超100平方公里城市更新）。

部分道路纳入城市更新一同建设，代建完成后归还城市。道路带动城市更细案例为花城大道（华南快速-科韵路段）。

更新背景下的路网近期实施建议示意图如下：

在该图中，新增通道包括：永石路、白云三线、云城西路北延线、云城东路北延线、黄石路-京溪路通道、西部临江大道、如意大桥西桥、聚龙隧道、广船隧道、城市快捷路二期、海中路、南泰路、逸景路、海珠湾-沙溪通道、洛溪岛-大学城通道、石壁大道西延、悦景路、天坤三路、开放大道快速化改造工程、黄埔大道快速化贯通工程、临江大道等二十余条。

黄石路-京溪路通道即为大名鼎鼎的白云山隧道。

近年来，随着广州城市发展的步伐不断加快，交通拥堵越来越严重。尤其是中心城区北部，由于白云山的阻隔，东西向骨干路网缺失。在这样的大背景下，白云山隧道的建设迫在眉睫。

广州市近年来发布各种文件，如《广州市氢能基础设施建设项目推介清单》、《2025广州经营性用地供地蓝皮书》等，对白云山隧道也多有提及。

虽然白云山隧道项目于2012、2021年两次折戟，但本次倘若能顺利纳入“十五五”规划，则意味着项目的推进，有了可靠的依据。2027-2030年间启动建设，已经具备了可能性。

另外，《广州“十五五”城市综合交通规划的挑战与思考》中，还提到了永石路（广花路-沙太路）。永石路隧道将穿越白云山原始森林公园（六片山）。

届时，黄石路-京溪路通道、永石路，一南一北，将形成广州中心城区北部新的东西向骨干路网，在重构广州北部交通格局的同时，对于城市整体的布局调整和经济社会发展具有不可估量的作用。

【注】广州市交通规划研究院有限公司为广州市规划和自然资源局下属单位，广州市域范围内各种城市规划绝大部分都出自该单位。广州“十五五”城市综合交通规划目前尚在编制阶段，最终文件预计2026年下半年公布。

来源：广州基建房产观察