054B型的劲敌，日本最上级，澳大利亚进口11艘，到底谁更强？

摘要：最近两天，一个新闻很有意思，澳大利亚与日本达成了协议，计划从日本进口11艘最上级护卫舰的改进型。不得不说，最上级护卫舰属于日本发展的主力护卫舰。2030年代，预计会全部服役，也是解放军海军054B型护卫舰的劲敌。那么，上述两种主力护卫舰，到底谁的综合实力更强一

最近两天，一个新闻很有意思，澳大利亚与日本达成了协议，计划从日本进口11艘最上级护卫舰的改进型。不得不说，最上级护卫舰属于日本发展的主力护卫舰。2030年代，预计会全部服役，也是解放军海军054B型护卫舰的劲敌。那么，上述两种主力护卫舰，到底谁的综合实力更强一些？今天，我们就聊聊这个问题。

澳大利亚安扎克护卫舰，现役8艘

首先，我们聊聊澳大利亚与日本的护卫舰计划。截至目前，澳大利亚海军，拥有8艘老旧的安扎克级护卫舰。安扎克级护卫舰，属于90年代发展的3000吨级舰艇。具体来说，属于美国佩里级、德国梅科系列护卫舰的混合物，满载排水量3600吨。1996年—2006年，澳大利亚海军，总计服役了8艘。截至目前，仍然是主力舰艇之一。

一转眼，上述8艘安扎克级护卫舰。第一艘，服役了29年。即便是第8艘，也已经服役了19年。进入了服役后期，需要考虑更新换代。鉴于澳大利亚自身的造船能力薄弱，澳大利亚选择了进口护卫舰。英国的26型、意大利的加米尼级、德国梅科A210型、日本的最上级等型号，展开了激烈的竞争。

日本最上级护卫舰，下水了11艘

最终，德国梅科A210型、日本的最上级护卫舰，进入了最后的决赛。最近两天，国外媒体报道，澳大利亚与日本达成了协议，计划从日本进口11艘最上级护卫舰的改进型。其中，前3艘由日本建造，后8艘由日本转让技术、澳大利亚在本土建造。预计首舰，2029年交付，2030年服役。按照这个速度，预计11艘最上级护卫舰全部服役，可能要等到2035年以后，甚至2040年左右。

那么，最上级护卫舰，到底综合性能如何？澳大利亚为何选择了日本护卫舰呢？最上级护卫舰属于2020年之后，日本发展的新一代主力护卫舰，满载排水量5000多吨。按照日本的计划，最上级护卫舰，总计建造22艘，其中，基本型12艘，改进型10艘。澳大利亚进口的，就是最上级改进型，而不是现在的基本型。

日本最上级基本型、改进型

最上级护卫舰，一方面，需要替换老旧的阿武隈级护卫舰，另一方面接替老旧的朝雾级和村雨级驱逐舰。换而言之，最上级护卫舰，会成为解放军海军舰艇、未来经常打交道的“对手”。随着澳大利亚进口最上级护卫舰，在东面、南面等几个方向，都能看到最上级护卫舰的影子。

最上级护卫舰，满载排水量5500多吨。主桅杆上，采用了4面OPY-2型X波段多功能相控阵雷达。按照计划，舰艇中部布置8枚21式反舰导弹，最大射程200公里以上。不过，目前没有安装。前甲板上，安装2组16单元MK41垂发系统，主要发射阿斯洛克反潜导弹、增程型海麻雀防空导弹。同时，也能够兼容日本国产的23式防空导弹。

两艘054型护卫舰，试验过渡性质

截止2025年8月，日本最上级护卫舰，已经服役了6艘。第11艘，已经下水。预计第12艘下水以后，日本会开始建造最上级护卫舰的改进型。与基本型相比，最上级的改进型，满载排水量6200吨左右。各方面的配置，没有太大的加强。前甲板的垂发单元，提升到了32个单元。

公正客观的说，最上级护卫舰，在舰艇综合设计、雷达布局、动力配置等各个方面。在世界各国的新一代护卫舰中，属于第一梯队的配置。当然，我国的054B型护卫舰，综合配置也是世界第一梯队。

054A型护卫舰，现役40艘

054B型护卫舰，属于我国2020年代设计、发展的新一代主力护卫舰。2023年，我国陆续下水了两艘。2025年，两艘054B型护卫舰，先后服役。但是，从2023年以来，054B型护卫舰，一直仅仅建造了2艘，没有后续舰。作者认为，054B型护卫舰，承担了试验、测试、过渡性质，与20年前的2艘054型护卫舰，定位基本差不多。

所以说，054B型护卫舰，不会批量建造。作者认为，未来的三五年时间内，054B型护卫舰，极有可能出现升级型或者改进版，例如出现054C型护卫舰，也并不奇怪。参考我国舰艇发展历史上的052B型、052C型、051C型等等，再结合054B型护卫舰的实际情况和配置。作者一直认为，054B型护卫舰，肯定会出现改进或者升级版本。

054B型护卫舰，5500吨级舰艇

按照国外媒体的推算，054B型护卫舰，满载排水量5500吨左右。主桅杆上，采用了1部大型双面旋转有源相控阵雷达，S波段配置，英国配置推测，最大探测距离400公里左右。后桅杆上，采用了新一代368型双面快反雷达，主要针对各种低空目标和隐身目标。在雷达系统、电子配置上，属于世界第一梯队。

作者认为，即便是054B型的改进或者升级型。在舰艇框架、设计理念、系统体系等方面，也不会有太大的改动，预计会基本沿用。至于054B型护卫舰的不足之处，作者认为，大体上有2个方面。第一，垂发系统比较单一。第二，动力配置的进一步加强。

054B型护卫舰，现役只有2艘

054B型护卫舰，沿用了与054A型一样的垂发单元。在弹种的兼容性和垂发数量上，略显不足。054B型的改进、升级型，预计会采用新一代的垂发系统，兼容性更好。同时，054B型护卫舰，采用了4台新一代的柴油发动机。全柴动力舰艇，在加速性、静音性等方面，存在天然的不足。因此，054B型护卫舰的升级、改进型，预计动力系统也会调整。

中日韩新一代护卫舰，同框对比

例如采用柴电混合动力，进一步提升综合效率。再或者，出现传说中的057型护卫舰，采用新一代的CG-T40M燃气轮机，也是很有可能的。当然，还是054B改进型的可能性最大，也最符合实际情况。所以说，日本、澳大利亚最上级护卫舰，在2030年代，主要需要面对我国的054B型的改进、升级版，而不是现在的054B型。