摘要：自2024年8月首批F-16战机抵乌后，乌克兰空军首次承认，其装备的F-16AM型战斗机在空战对抗中难以匹敌俄罗斯苏-35S。乌空军司令部发言人伊格纳特公开表示，F-16的雷达、导弹射程及机体性能均逊于俄军“终极侧卫”，这一结论引发西方军援策略的连锁反思。

（2025年3月12日 综合报道）自2024年8月首批F-16战机抵乌后，乌克兰空军首次承认，其装备的F-16AM型战斗机在空战对抗中难以匹敌俄罗斯苏-35S。乌空军司令部发言人伊格纳特公开表示，F-16的雷达、导弹射程及机体性能均逊于俄军“终极侧卫”，这一结论引发西方军援策略的连锁反思。

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根据公开资料，乌克兰现役F-16AM为荷兰退役机型，虽经中期升级（MLU），配备AN/APG-66(V2)雷达及AIM-120D空空导弹，但其探测距离仅120公里，导弹射程约180公里。而苏-35S搭载的“雪豹-E”雷达探测距离达350公里，配合射程逾200公里的R-77-1导弹，形成“先敌发现、先敌打击”优势。俄军事专家指出，苏-35的矢量发动机与超机动性进一步压缩了F-16的缠斗空间。

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值得关注的是，F-16的实际效用集中于战术牵制。乌军方坦承，其最大价值在于利用美制导弹威慑俄军“滑翔炸弹战术”——通过远程拦截图-22M3、苏-34等轰炸机，迫使俄军放弃低成本轰炸模式。然而，俄军近期已调整战术，将轰炸任务转移至苏-35护航编队，进一步削弱F-16的威慑半径。

台岛部分媒体曾高调宣扬F-16“改变战场规则”，但面对实战数据，相关论调已悄然沉寂。分析认为，台海舆论场的沉默折射出对同型装备效能的重新评估——F-16的机体寿命、电子对抗短板在体系化高端对抗中暴露无遗。

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西方内部对军援分歧亦浮出水面。美国智库“战略与国际研究中心”报告指出，F-16的有限升级无法弥补代际差异，北约应考虑加速提供“风暴之影”巡航导弹及电子战吊舱以提升生存率。然而，五角大楼仍坚持“渐进式援助”，称2025年交付的F-16 Block70/72将配备更先进雷达，可部分抵消苏-35优势。

战场是武器最真实的试金石。乌克兰的困境揭示：单一装备的“神话”终将让位于体系对抗的现实，而军援政治的博弈，仍在持续改写这场冲突的空中维度。

来源：壮志凌云yywz318