摘要：“由于金属热胀冷缩，高温天气可能导致接触网设备各项参数变化加剧，影响供电安全。”7月24日6时20分，郑州供电段五里堡接触网运行工区副工长李晓龙正和工友们进行当天的作业分工——当天，他们要对京广线五里堡站的接触网零部件展开检修。

人民铁道网讯 （杨昆）“由于金属热胀冷缩，高温天气可能导致接触网设备各项参数变化加剧，影响供电安全。”7月24日6时20分，郑州供电段五里堡接触网运行工区副工长李晓龙正和工友们进行当天的作业分工——当天，他们要对京广线五里堡站的接触网零部件展开检修。

近期，持续的高温和降雨天气交替“考验”接触网，可能导致供电设备零部件松动和接触网张力变化，造成接触线过载等安全风险隐患，影响供电行车安全。为此郑州供电段利用“天窗点”对重点区段、重点设备、重点咽喉站场进行精准化检修。

7时30分，京广线五里堡站的宁静被轨道车的轰鸣声打破。李晓龙拿出卷尺，结合近期气温变化及补偿装置的运行规律，仔细测量坠砣底部与地面的距离。“坠砣底部，距离地面的限界与地面的距离超出标准值50毫米，马上进行调整。”李晓龙对着对讲机说道。

接到指令后，接触网工王龙敏捷地从作业车平台攀上接触网支柱，平台上的工友们陆续用绳子将链条葫芦、紧线器等工具传到作业位置。王龙迅速在补偿装置上装好紧线器，调整好防滑线夹位置，再将链条葫芦与紧线器连接妥当。随后，他双腿发力，借着腰间安全带固定好身体，双手交替扳动链条葫芦进行紧线作业。一串补偿装置上连接着近30块坠砣，每块重达50多斤。由于前一天刚下过雨，经阳光一晒，股道间更显闷热异常，高强度作业下，王龙的工作服很快就被汗水浸透。

“可别认为超出标准值50毫米没什么大不了的，如果不进行调整，补偿装置就不能在气温变化的时候，起到调整接触网张力的作用，无法保证供电安全。”李晓龙向身边新来的职工传授经验。经过15分钟的紧张作业，王龙顺利完成检调任务。

确认无误后，王龙从接触网支柱上下来，接过李晓龙递过来的冷饮，一饮而尽。再次登上作业车，向着下一处作业点出发。

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