摘要：2025年8月4日上午10时18分，三福船舶为印度船东建造的500TEU集装箱船首制船（船体号：SF240311）在钢加车间举行开工仪式，船东代表、KR船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式。

2025年8月4日上午10时18分，三福船舶为印度船东建造的500TEU集装箱船首制船（船体号：SF240311）在钢加车间举行开工仪式，船东代表、KR船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式。

本船总长116.00米，垂线间长107.50米，型宽20.00米，型深11.00米，设计吃水7.00米，结构吃水7.50米，航速约13.2节，入KR船级社。

本船由韩国KMSEMEC设计公司完成详细设计。针对航线港口码头设施（特别是克令吊）普遍欠缺的特点，该船配备两台40吨克令吊，采用不等高设计以优化操作视线。全船共设5个货舱，标准装箱量达514TEU。动力配置方面，该船在标配3台发电机的基础上，创新增设一台600KW轴带发电机（轴发），正常航行时，船舶仅需依靠轴发即可满足全部用电需求，由此显著降低了燃油消耗、运营成本和排放水平。此外，新船在KR船级社入级时预留了甲醇燃料选项，便于未来对船舶进行绿色化改造。

500TEU集装箱船首制船的顺利开工，标志着三福船舶在满足“小装载、高效率、高环保要求”的特种集装箱船市场领域迈出了坚实一步，将持续提升其国际市场竞争力。

来源：船海装备一点号