摘要：7月12日，岚图FREE+将正式上市。此次新车命名为“FREE+”颇具深意——这不仅仅是一次功能叠加的改款，更像是岚图品牌对智能增程座驾边界的重新定义。

7月12日，岚图FREE+将正式上市。此次新车命名为“FREE+”颇具深意——这不仅仅是一次功能叠加的改款，更像是岚图品牌对智能增程座驾边界的重新定义。

新款FREE+外观延续了现款的流畅线条与运动比例，却在细节处进行了清晰的技术语言重构。封闭式前格栅取代了传统进气设计，配合贯穿式LED灯带与黑色饰板共同勾勒出简洁的科技面貌。全新设计的前后保险杠轮廓呼应，取消了大量复杂折线，以更利落的曲面处理增强整体感。

隐藏式门把手、隐私后排玻璃及车顶行李架等实用设计得以保留，车身尺寸略有增加，分别为4915/1960/1660毫米（长/宽/高），2960毫米轴距保持不变。轮毂提供20英寸与21英寸两种规格选择，满足不同消费者的视觉偏好。

走入FREE+座舱，三联屏结构消失了。取而代之的是采用仿麂皮材质包覆的中控台搭配15.6英寸2K悬浮中控屏，集成了鸿蒙座舱5系统。系统支持无缝流转、超级桌面以及一键投屏功能。新式悬浮全液晶仪表与AR-HUD抬头显示构建了层次分明的驾驶信息体系。

副驾位的“女王座椅”不仅提供4向电动腿托和163度最大躺倒角度，还支持通风、加热与按摩功能。后排座椅具备12度电动靠背调节及吸风功能。车内更配置有7升可冷热调节的车载冰箱、双50W无线快充面板、1.78平米全景天幕等。音响系统则采用了22扬声器VOYAH-Sound架构，包含头枕扬声器与天空声道，支持7.1.4环绕声场，其独有的交互式氛围灯光设计为体验增添新维度。电吸门、双层隔音玻璃与220V后备厢电源则进一步提升了日常使用的细腻度。

FREE+智能化提升的核心亮点，无疑是华为乾崑ADS辅助驾驶系统。其感知能力建立在29个传感器的矩阵上：车顶192线激光雷达、多方位高清摄像头与毫米波雷达构成全维度感知能力，系统具备高速与城区的点对点高阶辅助能力，泊车场景也覆盖全面。

新车型坚持增程技术路线。配置1.5T发动机作为增程器，提供两驱与四驱方案。电池采用43.2kWh磷酸铁锂电池组，两驱与四驱版本的CLTC纯电续航分别为235/225公里与196/190公里。从岚图FREE到FREE+，并非名称的简单升级。它清晰指向了智能电动汽车发展逻辑的转变，技术价值正超越单纯的功能堆叠，核心算法的深度整合已成为高端市场的首要准入门槛。作为华为智能驾驶技术大规模商用化的重要承接平台之一，岚图FREE+的价值最终将沉淀于日常通勤中的每一次点对点领航、复杂城市的每一次自动泊车体验里。当技术开始融入日常的生活节奏，真正的价值便得以悄然显现。

来源：油城车事