长株潭城际铁路新运行图7月1日上线

摘要：为更好满足旅客出行需求，进一步优化运输组织，根据广铁集团统一部署，今年7月1日起长株潭城际铁路将实行新的列车运行图。本次运行图调整后，长株潭城际铁路每日将开行动车组列车165.5对，较现行运行图增加6对本线列车、12.5对跨线列车，运输效能持续释放，在进一步强

华声在线6月23日讯（通讯员向振）为更好满足旅客出行需求，进一步优化运输组织，根据广铁集团统一部署，今年7月1日起长株潭城际铁路将实行新的列车运行图。本次运行图调整后，长株潭城际铁路每日将开行动车组列车165.5对，较现行运行图增加6对本线列车、12.5对跨线列车，运输效能持续释放，在进一步强化长株潭与省内城市联系的同时，增强了长株潭都市圈与川渝、西安都市圈的互联互通，有利于促进区域经济协同发展。‌

线路升级：首开高铁直达成渝西安都市圈

随着渝厦高铁渝黔段开通运营，届时可从长沙站城际场（第6候车室）直接乘高铁到达重庆东、成都东、西安北等车站。其中，长沙至重庆东间可实现最快3小时53分通达，较现图（长沙南始发）节省1小时39分；长沙至成都东间可实现最快5小时45分通达，较现图（长沙南始发）节省1小时9分。同时，长沙至万州北、巫山首次开行直达高铁，极大地便利长株潭都市圈与成渝西安都市圈以及长江中游城市群的经济、文化和人员交流联系。

运行优化：优化长沙至湘西北地区方向列车

本次调图为长沙至湘西北方向新增部分列车。其中，在长沙至张家界西间安排开行15列整点精品快车，途中仅停靠常德、益阳南两个地级市车站，长沙至张家界西用时1小时53分、长沙至常德用时59分。石门县北（常德）方向的铁路客运迎来重大升级，新增10对市郊城际列车从长沙站城际场（第6候车室）始发，沿途经停开福寺、观沙岭、八方山、谷山、尖山、麓谷等车站，发车频次更加密集，乘车环境更加优质，进一步强化了长株潭地区交通纽带地位，让跨城通勤更为高效、便捷。

温馨提示

在本次运行图调整中，由于长沙站增加始发往重庆、成都等方向的高铁列车及开往石门县的市郊列车，故早高峰时段长沙站开往麓谷方向的高铁跨线车增多，长株潭本线市郊列车有所减少。早上9:30之前长沙站以南的旅客前往麓谷方向需在长沙站换乘，若换乘G、C字头列车，将无法刷铁路e卡通直接乘坐，请广大旅客自行在12306购票乘车，带来不便，敬请谅解。