一颗荔枝 306 万？从贵妃笑看盛唐衰败，安史之乱彰显在运输单里

摘要：六月荔枝上市时候，我们在菜市场上品尝“妃子笑”荔枝甜蜜的时候，更是感受观赏电视剧《长安的荔枝》给我们带来淋漓尽致地快乐感。在电视剧中，我们发现杨贵妃为吃一颗荔枝甜蜜的一笑，居然值306万人民币。但从贵妃咬开荔枝果肉，为味道甜蜜一笑时候，却是大唐盛世背景下危机。

六月荔枝上市时候，我们在菜市场上品尝“妃子笑”荔枝甜蜜的时候，更是感受观赏电视剧《长安的荔枝》给我们带来淋漓尽致地快乐感。在电视剧中，我们发现杨贵妃为吃一颗荔枝甜蜜的一笑，居然值306万人民币。但从贵妃咬开荔枝果肉，为味道甜蜜一笑时候，却是大唐盛世背景下危机。正可谓盛世繁华，乃是金玉其外、败絮其内！

历史上唐玄宗为杨贵妃“一骑红尘妃子笑”，乃是一场耗费国家资源劳民伤财的行动！如小说中描述的，荔枝属于娇贵的果子，“若离本枝，一日而色变，二日而香变，三日而味变”，岭南到距离长安一共是五千四百余里，今天从岭南的广州到西安飞机三个小时。在唐朝没有铁路、高速公路和航运，一切依靠驿站的马运输。即使是按照最快的“驿使赍送”，从岭南赶到京城也要十几天，要实现三天之内荔枝保鲜，自然是“死亡任务”。

电视剧中，李善德为了完成荔枝运输任务，先后做了17次方案，前 10 次为小规模尝试（单次花费约 10-15 贯），后 7 次为大规模验证（单次约 30-75 贯），总共花费470 贯。

当李善德在岭南用荔枝实验成功之后，动用大量的驿站资源。当时从高州（广州）到长安（西安）沿途将近 3300 里，设113个驿站，每20里换马、30里换人，72小时极限送达。每个驿站需储备 20 匹快马、5 名驿卒，整条运输路线需要330 匹马，660 名骑手。这排场，比现代总统专机还夸张。

在荔枝专线运输过程中，这些人力不仅要负责马匹的更换、照料，还要保障荔枝运输过程中的接力传递。在实际运送中，累死的骑手被草草埋在驿站旁，被埋葬的尸体新土未干，便又有新人补上运输路线。每名骑手的工资大概是 30 文，每匹马大概是二十五贯钱，光人马费算下来就数额巨大。甚至在“荔枝专线”运输荔枝时候，为了抢时间，驿道沿途树木被砍伐殆尽，导致严重水土流失，甚至有些驿站缺钱，拖欠驿站劳工工资半年以上。因此，这一条“荔枝专线”被百姓称为“断子绝孙路”。

小说中李善德在运输两罐荔枝时候，沿途 36 个州县的人力被大量征用，跑死200多匹快马，才将两坛荔枝准时在贵妃诞辰宴上献上。

其中，一共花费了56720贯，结余25700贯落入权贵腰包，实际花费了31020贯。出发时的 200 斤荔枝，跨越 5 千里山河，最终只剩两坛不足 400 颗送入宫门，平均每一刻荔枝折算现代人民币 306 万。其中，百分之九十九的新鲜荔枝，在长途跋涉的烈日与尘土中腐烂成泥。如此巨大的投入和人力资源的浪费，仅仅是为了满足贵妃在生辰之日舌尖上的快乐。

荔枝本来不贵，但经济学常识告诉我们长途跋涉的运输使得荔枝的成本增加。杨贵妃吃这一次荔枝餐耗费的费用，花费了31020贯，足够安史之乱的军费，不由得感慨“一骑红尘妃子笑”是一场烧钱又暴力的行动。

小说中讲述李善德完成荔枝任务是在唐玄宗天宝十四年（公元 755 年），在年末12 月 16 日，安史之乱爆发。作者也就是在隐喻杨贵妃天价的荔枝运输单中，也彰显着唐朝盛世的外表下，已经是腐朽不堪、千疮百孔！当杨贵妃咬开晶莹荔枝果肉一瞬间，帝国的危机已经在甜蜜荔枝味道中悄然萌芽。安史之乱的爆发，乃是把大唐盛世外表的撕开，让这一场危机彻底爆发！

现在，就看看唐朝杨贵妃天价的荔枝单中，彰显着那些唐朝在盛世中衰落的迹象：

不止是小说，在历史文献中《通典》记载，天宝年间全国驿站1600个，驿马超7万匹，正是这一套精密的交通体系，支撑起耗费国家巨额财力运输荔枝的荒诞奇观。在那交通条件有限的唐朝，荔枝乃是达官权贵享受的高档水果，对荔枝产地之争也是盛唐繁华和经济实力的彰显。

根据历史文献和文人留下的诗句考证，大唐的荔枝主要来源于巴蜀和岭南。历史地理资料表明，唐朝处在中国一个暖期，气候比当代温暖，南方气候如今天的东南亚，北方也是温暖，这也使荔枝生长范围扩大。根据资料表明，唐宋时期，北纬 31 度以南的成都、重庆、宜宾、泸州、涪陵、乐山、万县和雅安等地的河谷地带均有荔枝种植的记载，其中北纬 30 度以南的宜宾、泸州、乐山和涪陵四地产量最大，其中涪陵的 “玉真子” 荔枝，果大、肉厚、色艳、味美，备受赞誉，也是杨贵妃和长安权贵喜欢食用的品种。

不少唐代资料都表明荔枝的来源指向岭南。如诗人杜甫在《病桔》中写道：“忆昔南海使，奔腾进荔枝。” 彼时，“南海” 所指即为岭南地区，杜甫以亲生经历和诗句考证唐朝繁华时期荔枝另一主要来源。

根据学者考证，四川涪陵靠近长安，乃是荔枝主要来源，岭南荔枝需跨越五岭，经珠江和长江水系，耗费时间长。但无论是哪一种途径，唐朝皇室的荔枝运输，乃是一场疯狂劳民伤财的行动。此外，朝廷采摘荔枝，常常强行征用百姓的土地，砍伐百姓的树木，让许多原本安居乐业的老百姓失去了赖以生存的家园，生活苦不堪言，民间怨声载道。一颗价值306万的荔枝费用账单，却埋下了民怨的种子。

一些如岭南刺史和杨国忠宰相等权臣官僚，借着采办荔枝的名义，搜刮民脂，加剧了国家资源的耗费和民众负担，滋生了对唐朝朝廷的不满。

当安史之乱爆发时候，安禄山起兵以讨伐杨国忠为名，在一定程度上迎合了部分民众对杨国忠专权的愤慨情绪，让百姓误以为他是为了铲除奸佞、整顿朝纲，获得一部分民众的拥护。于是，在初期安禄山衰落叛军一路南下，势如破竹，河北州郡大多望风披靡，不战而降，安禄山军队迅速席卷河北大片地区。

小说中讲述了荔枝转运表面是为了博得杨贵妃欢心的单纯任务，实质是朝堂权力斗争的缩影。

高力士与杨国忠之间的暗潮涌动，便隐藏在这荔枝运输的重重关卡之中。史书记载，唐玄万年对杨贵妃的宠爱，这也使得宰相杨国忠把握朝政，外戚专政。

要知道，杨国忠年轻时候生活穷困潦倒，嗜酒好赌，只担任一个县尉的小官。当杨贵妃获得宠爱之后，靠着裙带关系，提携了堂兄杨国忠。这样，杨国忠在朝廷中当了官，由于他善于察言观色，备受唐玄宗的宠爱，一路升官到宰相。在当宰相的杨国忠，多次构陷政敌，祸乱朝政，在朝廷培育自己的党羽势力。

根据《旧唐书》记载，杨国忠为讨好皇帝和贵妃，曾以“荔枝转运使”为朝廷采摘荔枝的名义，在巴蜀地区大肆征调民力，修建专用驿道，沿途官员为谄媚杨氏，纷纷进献财物，形成唐玄宗晚年朝廷外戚专政的格局，动摇了大唐盛世繁华的统治根基。

当杨贵妃和唐玄宗在华清宫享受歌舞、温泉和荔枝甜蜜味道快乐时候，杨国忠正把持朝廷，排挤贤相张九龄李林甫的旧部下，甚至干预边将任免，过度打压边疆节度使的权力。这样，边疆节度使权力的被剥夺，这也使安禄山为了与杨国忠争权，最终以“清君侧”为名义起兵，发起了“安史之乱”。

小说中讲述李善德最后获知，为什么圣人一定要吃岭南鲜荔枝的原因，一切源于宦官高力士的阴谋。高力士借着岭南运送荔枝为名，讨好圣上和贵妃的欢心。贵妃也接着要在生日吃荔枝，要求皇帝宠爱自己。同时，高力士借着李善德运输荔枝德成功，巩固自己在朝廷的权力，打击杨国忠在朝廷的权势。所以，在剧中最大的赢家，就是高力士。

可以看到，在大唐荔枝香的盛世，隐藏就是一场明争暗斗和勾心斗角。这些窝里斗，不仅加速了国家资源的消耗、民众的负担、更是促使了安史之乱的爆发和大唐的衰落。

小说揭示，在开元末年，在驿道上为荔枝运输荔枝腾起的滚滚烟尘，最终将这个庞大的帝国拖入了崩溃的深渊。

要知道，古代没有铁路、飞机和汽车，驿道在古代相当于当代的高速公路，乃是国家主要的交通运输路线。驿站作为连接中央与地方、沟通各地的重要枢纽，乃是中央与各地方进行信息交流的枢纽，对国家的运转和发展，以及军事防御起着关键作用。

可是在开元大唐盛世中，当唐太宗一声令下的圣旨，荔枝的运输成为大唐帝国的头等要事。于是，从岭南到长安，五千里山河间原本用来传递军情政务的驿站，全部转为荔枝转运的专用通道。国家重要的交通和军事资源马匹，以及驿卒们为了保证荔枝的新鲜，昼夜兼程，沿途扬起的烟尘经久不散，即使累死也是为了荔枝水果的保鲜。

可是，大唐把宝贵的资源用在荔枝运输，边疆的防御却逐渐空虚。原本用在购买军备的资金，也被挪用去填补荔枝运输的巨大窟窿。这样，原本起着叛心的安禄山、史思明等节度使，敏锐地察觉到了朝廷的虚弱、腐败和混乱后，终于按捺不住心中的欲望，以 “忧国之危” 为借口，在范阳起兵叛乱。

安禄山

当驿站不再以传递公文、保障军事等核心职能为主，而是服务于皇室的奢靡需求时，国家的政治、军事、经济秩序都受到冲击，最终加速了帝国的衰败。当安禄山军队叛乱的时候，驿站由于原本为贵妃运输昂贵的生活奢侈品，原本负责传递公文、军情的驿卒数量锐减，导致信息传递不畅，朝廷无法及时掌握前线的战况和各地的局势。

如史料表明，安禄山起兵初期，河北道驿站的延误率飙升 40%，驿马数量减少四成。基层驿卒甚至将加急军报与税赋奏章混装，用驴车慢悠悠地送往长安。当安禄山的十五万叛军如潮水般南下时，朝廷收到的关于河北的最后一份军报，仍是三日前誊抄的《祥瑞贺表》，全然不知叛军已兵临城下。

由此可见，大唐天宝末年，贵妃杨玉环对岭南荔枝的喜爱，恰似亚马逊河上轻轻扇动翅膀的蝴蝶，看似微不足道的个人喜好，却产生了连锁反应，从打乱驿站系统、加重百姓负担，到官场腐败、边疆防御空虚，最终导致安史之乱的爆发，大唐由此衰落！