摘要：2019年5月30日，特斯拉（Tesla）宣布旗下Model 3车型正式在中国大陆地区开放预订，并公布起售价为32.8万元（人民币，下同），此价格对应的车型为Model 3标准续航后驱升级版，并且为消费者提供了银色、黑色、蓝色、红色以及白色等多种车身颜色可供选

2019年5月30日，特斯拉（Tesla）宣布旗下Model 3车型正式在中国大陆地区开放预订，并公布起售价为32.8万元（人民币，下同），此价格对应的车型为Model 3标准续航后驱升级版，并且为消费者提供了银色、黑色、蓝色、红色以及白色等多种车身颜色可供选择。其中，纯白色为普通漆，不需要额外加价；而深海蓝、冷光银、中国红以及纯黑色则需要加价64000元才能选装。值得一提的是，Model 3采用了全景玻璃车顶设计，为车内乘客提供了更加开阔的视野和更加舒适的乘坐体验。今天我们要看的正是这样一台Model 3，具体版本为Model 3 2020款 标准续航后驱升级版，这车当时选装了白色车漆，比原车价多了6.4万，加上其他费用，新车落地34.64万。目前跑了7万公里，车龄也刚满5年，咱们看看现在这车多少钱合适？

基本信息

Model 3 2020款 标准续航后驱升级版，新车含税价为29.27万，现在的二手车报价是10.98万，2020年9月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在郑州，上牌地是郑州。同时截至至今累计行驶里程是7万公里，该车符合新能源排放标准。

具体配置信息

原汁原味的进口车，Model 3 2020款 标准续航后驱升级版配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、分段式全景天窗、仿皮座椅、方向盘记忆等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

其中的全速自适应巡航是个很不错的配置，出游的时候经常会有堵车的情况，这个时候打开这个功能，即便是拥堵路段也能轻松驾驶；而方向盘记忆，当你把方向盘调整到适合自己的位置，即便是别人开过之后，也能一键调整到适合自己的位置。

动力上，最大功率是202kW，最大扭矩是404N·m，百公里加速时间是5.6s，整体动力表现不算优秀，但也在主流水准。不过纯电续航是445公里（工信部标准），说实话有点短了。

空间上，当放倒第二排座椅以后，行李厢容积可从542L扩容到971L，优于96%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较低，Model 3 2020款 标准续航后驱升级版的市场行情价是11.52万-14.17万，它的报价则是10.98万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，Model 3 2020款 标准续航后驱升级版的用车成本较低，因为同级车最低用车成本是5461元/年，最高是7718元/年，而Model 3 2020款 标准续航后驱升级版是6900元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：价格实惠，配置丰富，还有新科技的体现。作为新能源车型，动力响应快，成本低，空间宽敞，储物能力强。

缺点：续航仍然是最大的问题，长途出行基本上无法应付，只能靠临时补电解决。另外，随着特斯拉的价格波动，会影响到这款车的保值率。

2020年的车，刚刚5年，跑了7万公里，从使用频率上来看，车主对这台车还是很依赖的，整体的车况保持的还不错，内饰除了磨损痕迹以外，没有明显的损坏。最大的问题还是出在新能源车的局限上，首先是续航，其次是保值率，最后就是售后维修，这些都是目前新能源车都无法回避的问题，不光是这一台车，哪怕是现在新买的新能源车也是一样，暂时还无法彻底解决。如果您对这几点不在意，那么选择新能源车型还是可以的，如果比较在意的话，还是建议选择燃油车更省心。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园