摘要:对于别克E5而言,它算是上汽通用在纯电市场里的一次积极尝试,自上市以来也算是取得了不错的市场反馈,更以“大”这个关键字为人们所熟知。当然,所谓的“大”不仅仅是尺寸方面,更多体现在奥特能平台、智能座舱与智驾层面的大幅提升。现在,新别克纯电E5也即将上市,来看看它
对于别克E5而言,它算是上汽通用在纯电市场里的一次积极尝试,自上市以来也算是取得了不错的市场反馈,更以“大”这个关键字为人们所熟知。当然,所谓的“大”不仅仅是尺寸方面,更多体现在奥特能平台、智能座舱与智驾层面的大幅提升。现在,新别克纯电E5也即将上市,来看看它都有哪些升级吧。
6月10日,新别克纯电E5公布了外观、内饰的更多官图,相较于现款车型有着多达47项改进与提升。作为一款定位大五座的纯电SUV,它在延续大空间体验的同时,更以升级的eConnect智能座舱、奥特能2.0多元驱动平台以及超过600公里最长续航里程,实现了产品力表现的补强,带来“大可放宽心”的用车体验。
外观设计上,新车整体延续了现款E5风格,依旧是PURE Design全新设计语言,但整体造型更显简约,更符合当下的审美习惯。封闭式中网简化掉了菱形纹理的细节,视觉效果更显简洁,看起来更具有美感。两侧依旧采用了分体式大灯组,搭配下方全新设计暗藏纹理的高亮黑下格栅,更体现出了“化繁为简”的思路。
侧面依旧是流畅的车身线条,别看它尺寸大,但丰富的曲面线条过渡使其看上去更具运动感的线条美感,尤其是侧窗玻璃下方的镀铬饰条向后的延伸,增添了一定的层次感。当然,新车还依旧通过长车头、短前后悬的设计,增加车内空间。而隐藏式门把手,低风阻轮圈等细节设计,也带来了更好风阻系数表现。值得注意的是,它的可电动开启的充电盖板位置在前翼子板处。
车尾则通过贯穿式尾灯与三段式高位刹车灯进一步强化时尚活力与运动气息。对于家用消费者而言,行李厢空间表现尤为重要,新别克纯电E5对于载物空间也有所优化,尤其是在进深、宽度和开口大小上,502升~1658升的灵活空间表现,足以满足多场景的日常用车需求。
内饰科技氛围的营造,一直都是E5相较同级的优势,新车则进一步引入了AI大模型,提升智能交互的体验。新升级的eConnect智能座舱配备了全系标配同级唯一30英寸一体弧面6K屏,采用高通骁龙8155芯片,配备V5.0版本车机系统,新增高德地图,支持车机和手机端域内数据无缝流转,并增加沉浸式、雾霾防护和透气等全新场景模式,满足用车多维需求。
当然,得益于越级车身尺寸和超长轴距,新别克纯电E5同级领先的宽适空间更是它的“杀手锏”,后排拥有同级最大的140毫米膝部空间和1030毫米腿部空间,而可调节至27°靠背更有助于提升乘坐舒适性,再加上后排全平地板和宽体悬浮头枕的细节,配合上一直以来出色的静音科技和14个扬声器的Bose Centerpoint音响,在静谧氛围中实现更多元化的舒适体验,这也是别克的传统强项。
除此之外,新车还搭载了双层流空调系统,车外新风和车内回风保持分离不混合,可有效降低40%的乘客舱二氧化碳浓度,而本身新车在生产层面就注重对于车内空气质量的把控,实测座舱空气质量优于国标10倍以上。
同时,远超行业的电池安全标准和全场景逐层级安全防护,也使得新车提前满足“电池新国标”,打造全生命周期的高安全标准,并多次蝉联权威机构“最保值国产纯电中大型SUV”认证。而在新别克纯电E5身上,通过多项的细节升级,更带来全方面的质价比提升,实现更安全、更性能、更智能的升级表现。
来源:汽车白话资讯