摘要：美国弗吉尼亚州诺福克的Marine Hydraulics International（MHI）修船厂因去年10月两名工人的死亡事故受到了美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 的调查，并因此被开具违规罚单。

发生致两名工人死亡的生产事故后，船厂因严重违规被罚款12万元。「链接」

美国弗吉尼亚州诺福克的Marine Hydraulics International（MHI）修船厂因去年10月两名工人的死亡事故受到了美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 的调查，并因此被开具违规罚单。

根据近日公布的最终调查报告，MHI违反了OSHA的“设备使用”标准，原因是该公司存在货物吊装索具操作不当，以及船舶升降机关键支撑螺栓失效的问题。

经调查发现，“起吊前，货物未进行安全索具固定”，且MHI“将吊装索具连接到预先安装的U型螺栓上，然而这些螺栓无法支撑升降机，导致升降机坠落并砸中分包工人”。该事故发生在一艘名为“USNS Lt John P. Bobo”号的海军舰船上。

MHI船厂因这一“严重违规”行为被处以16,550美元（约合人民币12万元）的罚款。雇用这两人的分包商Par Marine Services则被处以33,100美元（约合人民币24万元）的罚款。

OSHA长达数月的调查始于2024年10月23日——当天，两名船厂工人在MHI工厂工作时不幸丧生。有船厂工人在接受当地媒体采访时，将这一事故描述为“通常不会发生的离奇事故”。

55岁的诺福克居民约翰·罗宾逊（John Robinson）是此次事故中丧生的两名船厂工人之一。罗宾逊是一名从事升降机维护工作的技术员，生前受雇于一家承包商。其曾在全球各地从事船舶维修工作超过10年。法医认定罗宾逊的死因为躯干遭受钝器重创，另一名工人死因详情尚未公开。

据悉，OSHA官网显示该案件仍在审理中。

值得一提的是，这并非该船厂首次面临OSHA违规处罚。OSHA在线记录显示，MHI此前因多起违规，累计处罚金额达数万美元。仅2021年，该公司就发生了三起违规事件，其中包括一起导致员工足部骨折的事故，相关案件目前已结案。

据MHI网站介绍，该船厂是一家船舶维修和改装承包商，成立于1977年，拥有近500名员工，为全球商船船东、美国海军提供服务。

来源：龙de船人