摘要：现年51岁的Antonio Filosa将接替去年12月辞去Stellantis CEO一职的唐唯实（Carlos Tavares）。不过，Antonio Filo

盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis新任首席执行官（CEO）Antonio Filosa的薪酬方案近日引发关注。Stellantis提交的文件显示，Antonio Filosa在2025年有望获得高达1,020万美元的薪酬收入。

Antonio Filosa；图片来源：Stellantis

尽管Antonio Filosa将于6月23日正式履新，但他的任命和薪酬方案预计将在7月18日的Stellantis特别股东大会上获得正式确认。与唐唯实相同，Antonio Filosa的任期将为五年。

æ ¹æ®æ‹Ÿå®šçš„è–ªé…¬æ–¹æ¡ˆï¼ŒAntonio Filosa将获得以下收入：基本年薪180万美元；每年最高可达基本年薪400%的短期激励；以绩效股票单位形式授予的长期激励：2025年至2026å¹´çš„ç›®æ ‡æŽˆäºˆæ¯”ä¾‹ä¸ºåŸºæœ¬å·¥èµ„çš„500%，2027年将提升至600%，上限为780%；2025年至2027年，每年将获得120万美元的临时现金补偿，以弥补其在2028å¹´èŽ·å¾—é•¿æœŸæ¿€åŠ±èµ„æ ¼å‰çš„æ”¶å…¥å·®è·ï¼›ç¨Žæ”¶å¹³è¡¡ç¦åˆ©ï¼Œç”¨äºŽæŠµæ¶ˆåœ¨å…¶ä»–å›½å®¶äº§ç”Ÿçš„ç¨Žè´Ÿï¼ŒåŒ…æ‹¬åœ¨çŽ°è¡ŒåˆåŒä¸‹æ¯å¹´å°†èŽ·å¾—çš„97.5万美元补偿，直至2026年底。

现年51岁的Antonio Filosa将接替去年12月辞去Stellantis CEO一职的唐唯实（Carlos Tavares）。不过，Antonio Filosa的薪酬比唐唯实低不少：唐唯实2024年的薪酬为2,390万美元，2023年的薪酬则达到约4,000万美元；唐唯实离职后将获得总计约4,000万美元的补偿，其中包括递延薪酬。

不仅如此，与美国底特律三大汽车巨头的CEO相比，Antonio Filosa的薪酬也明显偏低。据悉，通用汽车CEO Mary Barra在2024年的薪酬为2,950万美元，福特汽车CEO Jim Farley在2024年的薪酬则为2,490万美元。

è€Œæ”¾çœ¼å…¨çƒå¸‚åœºï¼Œå¾·å›½æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†å¤§ä¼—æ±½è½¦é›†å›¢CEO Oliver Blume在2024年的薪酬为1,035万欧元（约合1,180ä¸‡ç¾Žå…ƒï¼‰ï¼›æ³•å›½æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†é›·è¯ºé›†å›¢CEO Luca de Meo在2024年的薪酬约为550ä¸‡æ¬§å…ƒï¼›æ—¥æœ¬æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†ä¸°ç”°æ±½è½¦è‘£äº‹é•¿ä¸°ç”°ç« ç”·ï¼ˆAkio Toyoda）在2024财年的薪酬约为1,000ä¸‡ç¾Žå…ƒï¼›éŸ©å›½æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†çŽ°ä»£æ±½è½¦é›†å›¢ä¼šé•¿ã€è‘£äº‹é•¿éƒ‘ä¹‰å®£ï¼ˆEuisun Chung）在2024年的总薪酬则达到115亿韩元（约合880万美元）。

值得一提的是，Antonio Filosaçš„æ‹Ÿè®®è–ªé…¬æ–¹æ¡ˆï¼Œä»¥åŠå…¶ä»–æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†CEO的薪酬，与特斯拉CEO埃隆·马斯克所寻求的薪酬方案相比，均相形见绌。作为特斯拉的最大股东，马斯克于今年3月份向美国法院提起上诉，要求恢复其依据2018年协议制定的560äº¿ç¾Žå…ƒè–ªé…¬æ–¹æ¡ˆã€‚è¯¥æ–¹æ¡ˆå› å¯¹è‚¡ä¸œä¸å…¬ï¼Œå·²äºŽ2024年被法院驳回。今年5月份，路透社报道称，特斯拉已成立特别委员会，重新审查马斯克的薪酬方案。

来源：盖世汽车资讯JJ