摘要：近日，XR 头显供应商 Varjo 宣布其 MR 技术成功获得欧洲航空安全局（EASA）的权威认证，成为全球首个获准应用于民航飞行培训的 MR 飞行模拟器系统（FSTD）。

近日，XR 头显供应商 Varjo 宣布其 MR 技术成功获得欧洲航空安全局（EASA）的权威认证，成为全球首个获准应用于民航飞行培训的 MR 飞行模拟器系统（FSTD）。

此次获得认证的模拟器由瑞士知名厂商 BRUNNER Elektronik AG 研发，型号为 NOVASIM MR DA-42。该模拟器以钻石 DA42（Diamond DA42）双引擎轻型飞机为蓝本打造，目前已正式部署于德国汉莎航空训练中心（Lufthansa Aviation Training），并且顺利通过了 EASA 的飞行与导航程序训练器 II 级资格认证。

这款模拟器的核心亮点在于搭载了 Varjo XR-4 Focal Edition 头显。这款头显拥有接近人眼分辨率的卓越显示效果，能够将虚拟元素与真实的物理操控环境完美融合，为飞行员营造出高度逼真的座舱体验。Varjo 方面强调，该头显的图像精度和响应能力，是成功满足 EASA 严格认证要求的关键所在。

Varjo 全球国防与航空航天业务负责人 Tristan Cotter 表示：“这不仅是 Varjo 和 BRUNNER 发展历程中的一个重要里程碑，更是民航飞行培训行业的一次重大变革。”

据介绍，这套先进的系统具备强大的动态场景渲染与实时交互功能，能够全面响应学员对物理仪表、操控杆等部件的每一个操作。同时，系统内置的眼动追踪功能可以精准记录飞行员在关键场景下的视线分布情况，从而辅助教官进行更为精细化的操作反馈与风险评估。

BRUNNER Elektronik AG 的 CEO Roger Klingler 表示：“我们非常荣幸能够率先推动 MR 技术走进民航培训领域。NOVASIM MR DA-42 结合了瑞士工程技术的精密性与 Varjo XR 技术，不仅严格满足了监管认证标准，还为飞行员训练带来了前所未有的沉浸感和灵活性。”

汉莎航空培训 CEO Manuel Meier 也补充道：“我们从项目初期就全程深度参与，协助完成了资格认证与技术调试等一系列工作，亲眼见证了 MR 技术从概念逐步走向实际应用。”

Varjo 还进一步指出，在全球飞行员短缺以及培训体系亟待现代化的背景下，此次获得 EASA 认证为 MR 技术在航空培训领域的广泛应用奠定了坚实基础。同时，这也可能促使更多相关监管机构纷纷效仿，进一步加速 XR 技术在教育和工业领域的标准化进程。

来源：新浪VR一点号