摘要：为什么有人说郑和下西洋实则是"七吓西洋"？想象一下，你肩负着宣扬大明国威的使命，带着数百艘巨舰奔赴西洋。你的主力舰队由超过60艘的大型"宝船"为核心，此外还有大量粮船、水船以及战船等协同配合。其中最大的宝船长约150米，宽约57米，排水量达一万多吨，宝船上还载

为什么有人说郑和下西洋实则是"七吓西洋"？想象一下，你肩负着宣扬大明国威的使命，带着数百艘巨舰奔赴西洋。你的主力舰队由超过60艘的大型"宝船"为核心，此外还有大量粮船、水船以及战船等协同配合。其中最大的宝船长约150米，宽约57米，排水量达一万多吨，宝船上还载着武装精良的两万七千多人。

就这样一支桅杆如林的庞大舰队突然出现在沿海国家港口上会是怎样一番景象？而当时对方普遍还在使用小渔船和小型帆船，他们看到这样的场景犹如天降巨兽，足以令人屏息，巨大的信息差直接转化为对未知力量的深切恐惧。

就这么说，把一个世纪后哥伦布发现新大陆的200吨船放在宝船后面，看着就像一个救生艇。明朝作为当时东亚乃至世界的超级大国，其船队出航本身就代表着一种至高无上的权威。史料也明确记载船队配备了当时世界领先的火器，可以让路上一切反对的国家和地区屈服。先进的宝船让"震旦人"(印度对中国的称呼)的威名远播。

《明史·郑和传》记载的郑和出使过的国家或地区共有36个，是中国古代规模最大、时间最久的海上航行。从永乐三年到宣德八年的二十八年里，先后七次率领庞大的船队从东南刘家港出发，前往东南沿海、印度洋、北非一带宣扬大明国威。最后因为劳累过度死于最后一次下西洋的归途上。

来源：小牵牛一点号