摘要：从1405年开始，一直到1433年，这将近三十年的时间里，郑和带着他那规模庞大得吓人的船队，七次扬起风帆，浩浩荡荡地出发。

从1405年开始，一直到1433年，这将近三十年的时间里，郑和带着他那规模庞大得吓人的船队，七次扬起风帆，浩浩荡荡地出发。

他们的航行范围那叫一个广，西太平洋、印度洋都被他们跑了个遍，沿途拜访了30多个国家和地区呢。

最远的地方都到了东非和红海那边，这比欧洲那些国家开始航海的时间可早了好几十年！

而且，郑和的船队规模大、航行范围广、持续时间还长，在当时的世界航海史上，那绝对是独一份儿的，堪称地理大发现之前，世界历史上规模最大的一系列海上远航。

郑和下西洋这事儿，意义可大啦，它开辟了贯通太平洋西部和印度洋这些大洋的直达航线，这一下，各国之间的贸易往来和文化交流就方便多。

船队从外面带回了好多奇珍异宝、香料药品，还有各种稀奇古怪的异国动物。

这些东西一运回来，明朝老百姓的物质文化生活一下子就丰富起来了。

在外交方面，郑和也取得了超级大的突破，在东南亚那一片，全面建立起了华夷政治体系，还把明王朝的朝贡体系给拓宽了。

不过呢，在这伟大的航海壮举背后，有个事儿很少有人知道。

就是郑和的船队里，一个年轻女子都没有，反倒有一船老妪和接生婆。

这特殊的安排，到底藏着啥深意呢？古人又有着啥样的智慧呢？

在郑和下西洋的船队人员构成里，不带年轻女子这事儿，显得特别奇怪。

在古代中国，阴阳学说就像空气一样，渗透到人们生活的方方面面，深深影响着大家的思想和行为。

那时候，人们都觉得“女人属阴，男人属阳”，航海这事儿，跟水那是紧密相连的，水在阴阳学说里被归为“阴”元素。

船在水上跑，那地方在古人眼里就是极阴之地，得靠阳属性的力量来调和，这样才能保证航行平平安安、顺顺利利的。

年轻女子呢，被认为阴气比较重，特别是她们每个月来生理期的时候，在古人看来那就是“见红”，特别不吉利，容易冲犯煞气。

所以就有了“有女同行，航行不利”这种说法，这种观念在当时航海文化里，那可是根深蒂固，大家出海前都会举行各种祭祀仪式，求海神保佑。

要是船上带着年轻女子，那就是对海神不敬，说不定就会招来海上的狂风巨浪、暗礁险滩这些灾祸，整个船队的安全可就危险啦。

所以从传统民俗信仰的角度看，郑和不带年轻女子下西洋，就是对这种古老观念的尊重和遵守，想着这样能避开那些不祥的事儿，让航海任务顺顺利利完成。

除了传统观念的影响，不带年轻女子上船，也是为了避免可能出现的一些混乱和风险，好保证航海任务能顺利完成，船队也能平平安安、稳稳当当的。

远洋航行这日子，那可真是枯燥乏味透了，船员们长时间待在狭小的船舱里，娱乐活动少得可怜，精神上很容易就感到压抑和疲惫。

要是这时候船上还有年轻女子，那可就容易出事儿啦，年轻男女正是青春年少的时候，荷尔蒙分泌旺盛，在一起时间长了，难免会产生感情。

可这感情要是处理不好，就容易引发争吵、斗殴这些冲突，船队内部的和谐氛围可就被破坏了，船员之间的团结协作也会受到影响。

比如说，不同的船员可能会为了争抢某一个年轻女子而闹矛盾，这种内部矛盾要是不能及时解决，说不定就会越来越严重，船员之间的关系就会变得紧张起来，甚至还会出现拉帮结派的情况。

这样一来，船队的秩序和凝聚力可就大打折扣了，要是船员和年轻女子之间出现了私通的情况，那可就更麻烦了，很可能会导致意外怀孕。

在古代，医疗条件可差啦，船上又没什么必要的医疗设施，也没有专业的医护人员。

要是有孕妇和新生儿，处理起来可就难上加难了，这不仅会给女子自己带来巨大的痛苦，说不定还会有生命危险，还会分散船员们的精力，让他们没办法全身心地投入到航海任务里。

而且，这种意外怀孕的事儿要是处理不好，船员之间还会互相指责，舆论压力也会很大，船队的稳定可就进一步被破坏了。

年轻女子的身体素质和心理承受能力，相对来说比较弱，可能根本适应不了海上那恶劣的环境和艰苦的生活条件。

海上航行的时候，经常会遇到狂风巨浪、暴雨雷电这些极端天气。

船在波涛汹涌的大海里颠簸摇晃，人很容易就会感到不舒服，年轻女子可能更容易晕船、生病，可船上的医疗资源有限，没办法及时有效地给她们治疗。

这不仅会让她们自己更痛苦，还会给船队带来额外的负担，要是遇到战争、冲突这些突发危险情况，年轻女子的心理承受能力往往不如男性，她们可能会因为害怕、惊慌而失去理智，做出一些不利于船队安全的事儿，影响整个船队的应对策略和行动效率。

老妪在郑和的船队里，那可是起着至关重要的作用，她们的存在，为航海任务能顺利完成提供了好多方面的有力支持，充分展现了古人在人员安排上的精细考虑和实用智慧。

在漫长的航海日子里，船员们的衣物可真是遭了罪，海上的环境特别潮湿，船员们还得不停地干活，衣服和各种器械摩擦来摩擦去的，很容易就破了。

这时候，老妪们可就派上大用场啦。她们女红技艺那叫一个娴熟精湛，简直就是船队里的“衣物守护者”。

她们用手中的针线在布料上灵活地穿梭。不管是衣服上破了个洞，还是鞋子磨坏了，在她们手里，很快就能修好。

据《郑和家谱》记载，郑和船队每次出航，都会配备“织女120人，皆精女红”。

在海上漂泊了28年，这期间衣物的损耗可大啦。要不是有老妪们负责缝补衣物，物资的消耗那可就是个天文数字。

咱来算笔账，假设首次航行有2.7万人，每人每年换5套衣服，28年就得准备37.8万套。

可老妪们通过修补，把这个需求降低了80%以上。她们每人每天能修补5套衣物，按照28年的航程来算，光一名老妪就能节省近500套衣服的存储空间。

这一下子，就给船队节省了大量的物资，还能给其他重要物资腾出装载的空间，让航海物资能更合理地利用起来，船队也能更从容地应对漫长的航程。

老妪们有着丰富的生活经验，性格又沉稳，所以特别适合照顾船员们的生活起居。

在吃饭方面，她们可会利用有限的食材了，能给船员们做出既好吃又营养丰富的饭菜。

船员们在艰苦的航海生活里，也能感受到家的温暖。在日常生活中，她们会细心地给船员们准备热水，要是哪个船员生病了，她们也会好好照顾，时刻关注着每一个船员的身心健康。

要是遇到海上突然出现的情况，老妪们的沉稳冷静和丰富经验可就发挥大作用啦。

当船遇到狂风巨浪，船体剧烈摇晃的时候，年轻女子可能会吓得惊慌失措，可老妪们却能保持镇定，有条不紊地协助船员们应对危机。

她们靠着多年的生活阅历，知道在恶劣环境里该怎么保持乐观的心态，还能给船员们精神上的鼓励和支持，帮助他们度过那些艰难的时刻。

接生婆在郑和下西洋的旅程里，那可是有着极其特殊又重要的角色。

她们的存在，承担着传播医学技术、宣扬国威以及促进外交的多重使命，成了明朝和其他国家友好交流的重要纽带。

当时郑和船队去的中东和非洲国家，医学技术还特别落后，尤其是接生技术，简直差得没法说。

在这些地方，孕妇生孩子就像是在鬼门关前走一遭，产妇和婴儿的死亡率特别高。

当地的接生方式又原始又简陋，根本没什么卫生意识和科学知识。

好多产妇在生孩子的时候，因为感染、大出血这些问题就没了命，刚出生的婴儿也常常因为护理不当而夭折。

郑和船队里的接生婆们，就像黑暗中的一盏明灯，给这些地方带来了希望。

她们靠着在明朝积累的丰富接生经验和先进的医学知识，积极地帮助当地孕妇生孩子。

每到一个地方，只要有孕妇需要帮忙，接生婆们都会毫不犹豫地伸出援手。

她们会耐心地教产妇怎么正确用力，怎么调整呼吸，在生孩子的过程中，会一直密切关注产妇和胎儿的情况，要是有什么突发状况，也能及时处理。

她们还带来了经过严格消毒的接生工具，再也不让当地用那种没处理过的碎石割断脐带这种危险的做法了，大大降低了产妇和婴儿感染的风险。

除了帮忙接生，接生婆们还得传授医学知识。她们会给当地的妇女们讲孕期保健、产后护理这些方面的知识，教她们怎么注意个人卫生，怎么合理饮食，这样才能保证母婴的健康。

她们还会把一些简单的急救方法和医学常识教给当地的医护人员，希望能提高当地的整体医疗水平。这

些知识和技术的传播，就像星星之火，在当地慢慢燃起了医学进步的希望。好多产妇和婴儿都因此受益，他们的生命得到了更好的保障。

接生婆们的行为，可不只是简单的医疗援助，更是明朝宣扬国力和文化的重要办法。

在古代，医学水平往往能体现一个国家的综合实力。

明朝派出医术精湛的接生婆，向其他国家展示了自己先进的医学技术，让全世界都看到了明朝的强盛和繁荣。

当接生婆们成功地帮助当地孕妇平安生下孩子，当她们传授的医学知识在当地慢慢有了效果，当地民众对明朝的感激和信任之情就越来越深。

这种人道主义援助，让明朝在国际上赢得了特别高的声誉，成了各国都敬仰的对象。

好多国家都主动和明朝建立友好关系，派使者来交流、学习，还献上本国的特产和金银财宝，表达对明朝的敬意和友好。

这不仅促进了明朝和各国之间的经济、文化交流，还给明朝构建了一个庞大的外交网络，让明朝在国际舞台上的地位大大提高了。

郑和下西洋的时候，带着老妪和接生婆这种独特的安排，充分体现了古人的智慧。这对航海活动能成功，还有中外文化交流，都产生了深远又持久的影响。

这段波澜壮阔的历史，给我们留下了宝贵的精神财富，激励着我们在探索未知、开展对外交流的时候，能汲取古人的智慧，秉持开放包容的态度，为人类的和平与发展贡献自己的力量。

参考资料：

飞天阳光：2023-10-25：郑和七次下西洋，为何所到之处都大受欢迎？

京报网：2022-05-25：郑和“下西洋”是人类史上的一次“医药大交换”

来源：闻小道