摘要：在刚过去的周末，Formula E世界电动方程式比赛上海站在上海国际赛车场落下序幕。首日比赛便精彩纷呈，而在周日的第二回合比赛中，受到雨水的侵袭，比赛时间一度多次调整，最终在安全车带领下滚动发车。28圈既定比赛，以及赛会补足安全车带领的5圈，总计33圈比赛战罢
在刚过去的周末，Formula E世界电动方程式比赛上海站在上海国际赛车场落下序幕。首日比赛便精彩纷呈，而在周日的第二回合比赛中，受到雨水的侵袭，比赛时间一度多次调整，最终在安全车带领下滚动发车。28圈既定比赛，以及赛会补足安全车带领的5圈，总计33圈比赛战罢，最终玛莎拉蒂MSG车队的两位车手以双积分完赛，有力回击了周六的颓势。
事实上，在不久前的东京大奖赛上，前F1车手Stoffel Vandoorne就已经为玛莎拉蒂MSG车队取得了本赛季的首胜。而此次上海雨战的强势回应，无疑也进一步展现了车手与车队的实力。那么对于两位车手而言，全新的赛车、全新的赛季又有哪些不同？
首先在进入Gen3 Evo时代后，已经经历过多代车型的Vandoorne认为：在性能层面，全新的赛车相较于上一代赛车在加速能力部分，提升了36%，甚至比现役F1赛车还要快出30%，这意味着如今的赛车已经是目前国际汽联旗下加速最快的单座赛车。
值得一提的是，在“四驱模式”下，新赛车的操控性也同步增加，而驾驶更强劲的赛车，对于车手来说既是机遇也是挑战，一来他见证了赛车性能的不断迭代、进化，与此同时，也是对于自身要求和能力的进一步强化。
当然，除了赛车本身的性能强化外，“意外”对于车手而言同样是非常大的挑战之一，比如此次上海站第二回合的雨战模式，就是一个“Hard”模式。但显然车手们有自己的应对方法。对此Vandoorne也表示：“自信”和“信任”是雨战的关键。因为在雨中驾驶，会导致车辆的抓地力下降，对车手而言难度更大，而犹豫不能带来胜利，我们必须在实际情况下快速抉择，当你把握住了关键时机，就离冠军更近一步。此外，相信车队的策略，大家齐心协力同样是制胜的关键。
而作为车队的新星，Jake Hughes认为能加入玛莎拉蒂MSG车队无疑是一件令人感到兴奋的事情，在他看来：玛莎拉蒂是斩获过无数荣耀的赛道传奇，相信每位车手都会对这样的品牌有着憧憬。而能够亲身成为传奇的一员，这无疑是令人振奋的。
同时，有过众多玛莎拉蒂民用车驾驶经验的他始终认为，玛莎拉蒂的车型都传承着品牌的GT精神，这意味着玛莎拉蒂拥有来自赛道的速度与奢华品牌专属的舒适体验，再结合玛莎拉蒂在操控和底盘部分一贯以来的优秀表现，也让其在玛莎拉蒂的FE赛车中能得到完美的体现，这是很美妙的事情！
所以毫无疑问，无论是玛莎拉蒂MSG车队，还是两位优秀的车手，当然还有我们这些热爱玛莎拉蒂的车迷，我们都在期待玛莎拉蒂能在FE赛车以及其他赛事领域中取得更多、更优秀的成绩，让我们共同见证！
来源：车叫兽
