摘要：2007年，第一代迈腾在国内上市，从B6、B7、B8再到现在的B9，迈腾在国内已经走过了18年。作为B8这一代的晚期车型，2021款迈腾在外观细节、内饰用料以及车联网功能都有所升级。今天要说的这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版就是为了庆

2007年，第一代迈腾在国内上市，从B6、B7、B8再到现在的B9，迈腾在国内已经走过了18年。作为B8这一代的晚期车型，2021款迈腾在外观细节、内饰用料以及车联网功能都有所升级。今天要说的这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版就是为了庆祝迈腾在国内正式上市18周年而推出的纪念款车型。这款车搭载EA211系列的2.0T低功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力总成在迈腾家族里是非常经典的搭配了。这款车于2022年1月首次上牌，至今行驶了2.8万公里，车源地和车牌所在地均为贵阳。该车新车指导价23.33万，目前二手车报价12.98万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体为左前翼子板内衬有变形，可点开图片查看问题详情。从检测的结果来看，这属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生剐蹭，这个不必太过在意。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，这款车配有全景天窗、全车无钥匙进入、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像等配置，其中定速巡航是一项非常实用的功能，它能够在长途驾驶时减轻驾驶员的疲劳感，提高驾驶舒适性。同时，倒车影像系统也是这辆车的亮点配置之一，它通过摄像头显示车辆后方的实时图像，大大减少了倒车时的盲区，提高了倒车安全性。

动力部分，该车采用2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，配合7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间为8.1秒。这个动力表现，在同级别车型中处于中等偏上水平。

作为B级轿车，迈腾的乘坐空间表现也不错，这辆车的轴距达到了2871mm，这样的轴距尺寸优于79%同级车，因此这辆车的后排乘坐空间是比较宽敞的。同时，后备厢533L，优于41%同级车行李厢空间。

迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版在功能配置方面也有不少亮点，例如Vienna真皮座椅、全景天窗等。其中10.3英寸全液晶屏仪表和电动后尾门更是同级领先。这些配置不仅提升了车内的豪华感和科技感，也大大增强了驾乘的舒适性和便利性。

在用车成本部分，我们先来看看这辆车的市场行情如何，因为车辆的售价是买家最关注的点。目前这款车的二手车行情大致在12.68万至15.27万之间，当然具体售价会受到车辆状况等因素的影响。我们挑选了全国范围内同款在售的车型，目的是为了让您对市场价格有一个清晰的了解，尽量避免花冤枉钱。

接下来，我们聊聊用车成本。在这，需要说明一下，车辆的用车成本和售价不是完全绑定的，用车成本的高低和车辆的里程、保养情况等有直接关系。根据估算，这辆车的年均综合用车成本约11473元，这项开支具体是多少，跟车主的驾驶习惯和行车环境有着直接联系。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园