摘要：一听到Stradale Modena这个名字，你大概会联想到2000年代初那台轰鸣的法拉利360 Challenge Stradale。这很正常，但今天说的这个Stradale Modena，跟马拉内罗的“跃马”可没关系。

一听到Stradale Modena这个名字，你大概会联想到2000年代初那台轰鸣的法拉利360 Challenge Stradale。这很正常，但今天说的这个Stradale Modena，跟马拉内罗的“跃马”可没关系。

这其实是一家意大利改装厂，专门为Jeep牧马人和角斗士设计改装套件，把浓浓的巴博斯风格融进了美国最著名的越野车里。

这家公司的产品系列包括基于牧马人的GTX和基于角斗士的Xtrema。两款车都换装了定制车身套件，内饰也做了升级。

车头部分，保险杠位置更低，进气口更大；宽体轮眉、车顶LED灯、后扰流板，以及带有扩散器和四出排气的运动型后保险杠，共同塑造了整车样貌。这是很熟悉的外观配方，但用在这方方正正的Jeep上效果不错。

进气口和通风孔的造型明显借鉴了巴博斯的标志性设计元素。而定制格栅，配上圆形徽标和可选装的发动机盖进气口，让这种相似度更加明显。买家可以选择钢琴黑或碳纤维材质来打造这些部件。

牧马人和角斗士都换装了改装铝合金轮毂，搭配粗壮的35英寸轮胎，但如果喜欢更高的姿态，买家也可以选装37英寸的轮胎。Stradale Modena还为其配备了强化悬架和定制排气系统，以匹配其激进的外观。

动力系统从Jeep原有的两款发动机开始：牧马人用的2.0升涡轮增压四缸发动机，以及两款车均可选装的3.6升自然吸气V6发动机。

不过，追求更强动力的客户可以选择V8升级方案，在6.4升Hemi 392和6.2升Hemi Hellcat之间选择。后者带来了性能的极大飞跃，能输出707马力，这应该能让这些Jeep变得活跃很多，不过这也是把双刃剑。

内饰采用了皮革和Alcantara材质重新包裹，辅以对比色缝线和碳纤维饰条点缀。客户还可以选装更新的信息娱乐系统、高级音响系统以及一系列驾驶辅助功能。

一如既往，独特性意味着高昂的价格。基于牧马人的GTX起售价为9.7万欧元（约11.27万美元），而基于角斗士的Xtrema起售价为10万欧元（约11.62万美元）。

一旦选择V8发动机，价格会迅速攀升：Hemi 392版本需加价3.45万欧元（约4.01万美元），而机械增压的Hellcat版本则需大幅加价7.88万欧元（约9.16万美元）。如果选装所有可用配置，最终SUV版本的价格将达到29.268万欧元（约34.01万美元），皮卡版本则为29.448万欧元（约34.22万美元）。

这使得这些改装Jeep进入了高端豪华车的价格区间，不过仍然低于经过巴博斯改装的G级车型。

来源：名车鉴赏