成渝中线高铁“双枢纽”捷报!双城便捷生活加速“变现”

B站影视 电影资讯 2025-11-18 09:18 1

摘要:近日,由蜀道铁路运营集团参与投资的成渝中线高铁再传捷报!安岳站成功实现主体混凝土结构封顶、简州站站房工程首块承轨层梁板顺利完成混凝土浇筑,为这条连接川渝核心城区的快速客运通道按下建设“加速键”。

近日,由蜀道铁路运营集团参与投资的成渝中线高铁再传捷报!安岳站成功实现主体混凝土结构封顶、简州站站房工程首块承轨层梁板顺利完成混凝土浇筑,为这条连接川渝核心城区的快速客运通道按下建设“加速键”。

11月12日,作为成渝中线高铁全线首座完成主体混凝土结构封顶的站房,推动项目进入攻坚新阶段。

安岳站位于四川资阳市安岳县思贤镇,采用线侧下式设计,总建筑面积约8000平方米。设计深挖地域文化,以柠檬元素为灵动线条,融千年石刻浮雕纹理于立面,在现代建筑中碰撞清新柠香与厚重文脉,诠释“柠香漫城、石刻传韵”意境,兼具交通枢纽与文化展示功能,将成为彰显安岳城市特质的门户地标。

安岳站建成后将终结安岳不通高铁的历史,大幅缩短与成渝时空距离,全面融入成渝“一小时经济圈”。既提升群众出行便捷度,更能为柠檬、石刻文旅等特色产业搭建对外快速通道,助力招商引资与文旅开发,为区域高质量发展及成渝地区双城经济圈建设注入新动能。

近日,简州站首块承轨层梁板浇筑完成,标志着该站承轨层结构施工全面启动,为后续轨道铺设及站房主体封顶奠定基础。

简州站位于成都东部新区,站房面积约8000平方米、站场规模3台7线,本次浇筑的AB-1区承轨层,浇筑面积约1405平方米、单次混凝土浇筑量1500立方米。该承轨层是支撑站台层与轨道线路的核心受力结构,采用“桥建合一”设计、位于出站层上方,对施工精度、混凝土强度及工序衔接要求极高。

施工团队克服工期紧、高空作业难等挑战,24小时连续奋战、严控工序,圆满完成浇筑任务。

建成后,简州站将成为成渝中线高铁重要交通枢纽,以“智慧中枢”定位提升成渝“一小时通勤圈”效率,通过“综合开发・融站于城”模式,激活成都东部新区产业带活力,加速优质资源集聚。

面对项目工期紧、技术要求高等挑战,蜀道铁路运营集团切实履行四川省方投资代表职责,通过优化资金筹措、对接政策导向、精细化过程管控等举措,为项目持续注入稳定资金“活水”,助力实现工程质量与建设进度双达标。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道重要组成部分,正线全长292公里、设计时速350公里,通车后将完善国家高铁网络布局,提升川渝互联互通水平,加速区域资源流动,推动成渝地区双城经济圈建设走深走实。

来源:CRCC中铁张鑫一点号

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