摘要：2023年1月到9月，赴日人数比前年同期多了四成，机场里全是中文。

30%的消费力说撤就撤，日本旅游业瞬间少了一条大腿。

这条大腿是中国游客。

2023年1月到9月，赴日人数比前年同期多了四成，机场里全是中文。

不到半年，航线缩减，酒店退订，药妆店冷清，连奈良的鹿都饿得开始追本地人。

背后真正发疼的是日本高端制造。

全球每三片稀土里，两片从中国出发。

日本九成以上靠进口，一旦通关慢一周，芯片、汽车、导弹导引头一起喊停。

仓库里那点库存只够撑二十天，二十天后生产线变停车场。

把镜头拉远，靖国神社门口总有人鞠躬。

高市早苗去得比谁都勤。

她公开说台湾有事就是日本有事，话音刚落，机票退订量翻三倍。

她以为嘴硬能换选票，不知道机票才是真实投票。

经济账最好算。

2012年那次情绪降温，中国赴日人数连跌两年，日本GDP少掉0.3个百分点。

别小看这0.3，换算成日元能建两条新干线。

今年人数更多，消费更高，再跌一次，就不是0.3那么简单。

稀土牌更快。

去年日本进口三万吨，其中两万吨来自中国。

暂停一周，丰田就先找仓库。

丰田一慌，整条供应链跟着打喷嚏。

车间里缺一个螺丝，整车只能停在最后一道工序，一天利息就够买十辆雷克萨斯。

有人担心杀敌一千自损八百。

其实出口额只占中国稀土总销量的8%，少了日本，还有欧洲、中东、国产新能源排队要货。

价格甚至能抬一波。

对面却找不到第二个能一次性运来两万吨的港口。

军事层面也同步。

去年夏天，三艘航母同时在西太平洋训练，舰载机起降画面直接上了日本晚间新闻。

主播努力保持语调平稳，镜头切到自卫队发言人，额头的汗比话多。

钓鱼岛的巡航从一月一次变成一周一次，海警船吨位越换越大。

日本海上保安厅的巡逻船老化严重，最快的新船也要2025年才能下水。

时间差就是窗口。

窗口期里，谁多走一步，谁就留下脚印。

再往下是琉球。

1945年文件写得清楚，主权归属没盖章。

那串岛屿至今像一道没上锁的门。

门里驻扎的美军基地占冲绳面积五分之一，噪音、事故、犯罪，本地居民年年抗议。

把文件翻出来，只是提醒世界门还没钉死。

法律牌比军舰更安静。

联合国宪章里写给战败国的条款仍然有效，只是被灰尘盖住。

掸掉灰尘，就能让扩军计划多一道关卡。

每多一道关卡，预算就要翻一次，时间就要拖一年。

拖就是赢。

高市早苗们最怕的不是抗议，是选票变少。

选票背后是金主，金主背后是订单。

订单消失，金主就消失。

把旅游、稀土、航线三张牌一起打出去，她的赞助商会先打电话让她闭嘴。

资本比政客更怕亏。

短期看，游客减少，药妆店关门，工厂找原料。

中期看，扩军预算被法律卡住，基地搬迁吵得更凶。

长期看，新一代日本人发现右翼口号填不饱肚子，历史叙事才会松动。

叙事一变，右翼就像退潮后的礁石，自己露出裂缝。

有人问我，这么干会不会撕破脸。

其实脸早就撕了，只是换种方式贴回去。

用航线贴，用稀土贴，用国际文件贴，让对方自己把嘴闭上。

比的是谁口袋更深，谁市场更大，谁更能忍疼。

答案一目了然。

明天就用这三句话：游客能转身，稀土能断档，文件能翻旧。

再不做功课，你会损失下一个十年。

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来源：清风揽月一点号3