摘要：本田终于补齐150cc踏板市场空白，号称“小佛沙”的NS150GX！这款定位于PCX160之下的全新车型，凭借免购置税优势和潜在性价比，自曝光起就牵动着车友的心。如今官方售价与核心配置揭晓，15980元起的价格确实有惊喜，但“单前ABS”的配置争议，却让不少车

#和孙颖莎搭在一起#本田“小佛沙”NS150GX来袭！1.598万起价格惊喜，单前ABS成槽点？

本田终于补齐150cc踏板市场空白，号称“小佛沙”的NS150GX！这款定位于PCX160之下的全新车型，凭借免购置税优势和潜在性价比，自曝光起就牵动着车友的心。如今官方售价与核心配置揭晓，15980元起的价格确实有惊喜，但“单前ABS”的配置争议，却让不少车友直呼“可惜”。

价格诚意拉满，优惠后更香

NS150GX的定价直接瞄准性价比赛道，全系推出4个版本，指导价15980元-17480元 ，不仅低于1.7万元级别的豪爵UHR，更契合国内150cc免购置税政策，入门门槛大幅降低。

更让人惊喜的是近期优惠力度：双十一期间直降700元，叠加400元抖音消费券，再加上门店99%中奖的抽奖（保底200元、1000元），综合优惠可达2100元。算下来，入门版实际入手价可能低至1.38万左右，这个价格放在合资150cc踏板中，竞争力相当突出。

配置有亮点，智能配置加分

作为本田旗下车型，NS150GX在配置上不乏诚意，尤其是智能与实用配置让人眼前一亮：

搭载TFT液晶显示仪表，显示清晰、功能丰富，科技感远超同价位部分车型；

原厂标配行车记录仪，无需后期改装，日常通勤遇到剐蹭纠纷能直接取证，实用性拉满；

动力上搭载150cc单缸水冷发动机，功率11.4kW，动力输出平顺，满足城市通勤和短途代步完全够用；

766mm座高+135-142kg整备质量，对新手和小个子车友友好，驾驭门槛不高。

致命短板：单前ABS遭吐槽

然而，当大家以为配置全面在线时，NS150GX的ABS配置却泼了一盆冷水——根据现有信息，该车仅配备前ABS，后轮并未搭载。

要知道，如今1.5万-2万元级别的踏板市场，无论是豪爵UHR、无极SR150C，还是众多国产车型，早已普及前后双ABS+TCS的安全配置。后ABS在湿滑路面、紧急制动时的作用至关重要，能有效防止后轮抱死甩尾，是保障骑行安全的核心配置。

本田在NS150GX上“减配”后ABS，难免让车友质疑“不懂中国市场需求”。毕竟对于踏板车用户来说，安全配置是刚需而非可选，即便价格再香、智能配置再丰富，缺少后ABS也让不少注重安全的车友望而却步，直言“没双ABS，一切白搭”。

总结：价格香但有遗憾，选不选看需求

客观来看，NS150GX的产品力相当均衡：本田品质背书、价格优惠后极具吸引力、智能配置实用、驾驭门槛低，适合追求合资可靠性、以城市通勤为主的新手或务实用户。

但单前ABS的配置短板，确实成为其“爆火”的阻碍。如果你的用车场景多为干燥路面、骑行风格温和，且看重本田品牌和性价比，这款车值得考虑；但如果经常遇到雨天、路况复杂，或对安全配置有硬性要求，那么同价位国产双ABS车型可能更合适。

本田“小佛沙”NS150GX用价格打动了市场，却在安全配置上留了遗憾。你觉得单前ABS能接受吗？会为了价格和品牌选择它吗？欢迎在评论区留言讨论～

来源：聪明的船帆rqE