摘要：投资80亿的南沙20涌体育馆，原本想在粤港澳全运会露脸，但因18号线南延拖进度，错过了成为主力赛场的机会。

投资80亿的南沙20涌体育馆，原本想在粤港澳全运会露脸，但因18号线南延拖进度，错过了成为主力赛场的机会。

不过全运会广州是有准备的，邀请国际奥委会主席考文垂、终身名誉主席巴赫参加，并领着人到南沙20涌体育馆走了一圈。

走访多地场馆的巴赫盛赞，大湾区具备申奥条件，愿意支持大湾区申奥，这可真不是随便说说的。

此前广州官宣体育强市，欲联合申办2038年世界杯等大赛事，看来现在时间可以提前，先准备2036年的申奥。

大家不要觉得可能性不大，其实现在各国申奥的意愿不强，因为花费的成本太高，宣传和提升自身形象的意义多一些。

比如2016年里约花了930亿，2020年的东京也差不多930亿，2024的巴黎934亿，体育场馆和交通设施开支巨大，基本上是无法回本的。

所以现在各国趋于保守，大湾区如果申奥成功概率大，也就印度对2036年比较积极，不过奥委会更想让中国申办。

中国申奥基础设施是加分项，此外格局和规模奥委会无需担心，而印度申奥看宣传片，就能把奥委会愁坏了。

首先运动员饮水就是问题，印度当然也明白这事，所以申奥宣传片着重介绍，恒河水可以净化心灵。

但这改变不了设施和卫生差的现实，总不能饮食和水都让运动员自备，那参赛者的日常生活就太困难了。

而且办夏奥会印度多热啊，40-50度的气温，如果没空调，很多运动员估计要中暑了。

印度自来水的卫生堪忧，就是拿来刷牙都成问题，还有跳水、游泳的用水标准，再说铁人三项选在恒河吗？

所以盛赞大湾区具备申办的所有条件，支持粤港澳联合申奥，这并不是客气话，而是真想让中国办。

说到底让中国来申办，本身就是对赛事形象的提升，一旦申请下来肯定会办得很好，而奥委会自己也想赚钱。

赛事的基础设施不用自己出，奥委会就是拿别人的钱赚钱，比如东京的收入76亿美元，巴黎光转播权就卖了上百亿欧元。

各种商业赞助、门票也是奥委会拿大头，在中国举办赞助的企业肯定更多，商业价值比印度高太多了。

而大湾区申办也有好处，国家正在推动粤港澳一体发展，这个过程需要制度的融会，文化上的揉和，共同办体育赛事是不错的选择。

有了这种大型赛事的申办，大湾区各城市的交通互通，跨越珠江两岸的城际轨道，规划和建设都会提速。

这次全运会南沙曝光度不够，如能在2036年成功申奥，作为大湾区两岸的连接纽带，无疑会成为轨道交通建设的赢家。

交通和基础设施较差，现在还是南沙这个国家新区的弱项，要是真的申办夏奥等重大赛事，粤港澳需要追加的基础投资肯定超1000亿。

广州现在有意推动大型赛事申办，香港“2036工作小组”也提议，粤港澳大湾区共同申奥，这也是奥委会乐见其成的。

六运会催生天河新区，南沙新区也需要大型赛事的基础设施投入，拥有更多连接两岸的轨道交通，才能发挥南沙地理核心的作用。

都说南沙是广州的未来，但让新区腾飞的交通投入还远不够，需要一个大赛事让地铁4期适当倾斜，让广州重新来场造城建设。

来源：粤来粤好世界观一点号