摘要:“今晚的作业任务是清洗黄冈长江大桥绝缘子,作业人员必须严格执行各项安全措施,务必确保人身和设备安全。”在此基础上,将排查出的风险点与控制措施,特别是“盯、鸣、抢、记、停、控、禁”雾天行车七字诀,及时纳入《安全…
钢轨"接骨师"
10月21日,秋末的寒意已悄然笼罩大地。受连续降雨影响,气温骤降至7-11度。上午10点,京广铁路下行线东双河站区间的钢轨表面泛着清冷的光。一场旨在应力调整、预防钢轨折断的"修复手术"即将在这里展开。
信阳工务段带班负责人余超早早来到现场,神情专注地仔细核对作业方案。此次任务是采用钢轨铝热焊工艺,对4处钢轨进行焊接修复。这是防止钢轨断裂、保障行车安全的核心环节,对操作精度要求极高。
锯轨手王琪琪熟练地操作着锯轨机,精准切割下需处理的钢轨段,随后迅速进行除锈处理。在对好尖点、封箱完毕后,预热手刘磊立刻跟上。他将预热枪稳稳对准钢轨接头,为钢轨进行均匀、充分的预热。这是确保焊接质量的关键一步,容不得半点马虎。
当一切准备就绪,铝热焊剂被点燃。它将钢轨的两个接头熔为一体。余超始终坚守在旁,双眼紧盯着砂模的变化。他密切关注着焊接过程中的每一个细节和参数。待钢水凝固后,众人立刻上前。有的操作推瘤机清理多余钢瘤,有的手持角磨机进行粗磨和精磨。整个流程衔接紧密,一气呵成。
经过三小时的奋战,4处钢轨全部焊接完毕。经现场检测,所有焊接接头的平顺度和强度均符合标准。(张磊)
为绝缘子“洗冬澡”
“今晚的作业任务是清洗黄冈长江大桥绝缘子,作业人员必须严格执行各项安全措施,务必确保人身和设备安全。”11月11日17时许,在武汉供电段蕲春南客专供电车间黄冈东接触网工班会议室内,工作负责人罗军正对当晚的作业进行详细分工。
秋冬季节空气湿度增大,粉尘、油污易附着在绝缘子表面,形成导电膜,如不及时清理,可能引发污闪跳闸。为确保供电设备稳定运行,蕲春南客专供电车间组织精干力量,对管内绝缘子进行专项清扫。
“电已停,各项防护措施设置完毕,可以开始作业!”0时12分,罗军一声令下,接触网工张琪和两名工友迅速爬上作业平台,将工具包、冲洗器等准备就绪。随着高压水枪喷出一道“水龙”,土灰色的绝缘子逐渐褪去脏污,焕然一新。他不断晃动手臂,调整水枪角度,确保每一处缝隙都被彻底冲洗。
他们将专用洗涤剂喷洒在脏污处,随后用抹布反复擦拭,仔细清除附着在绝缘子表面的污垢。清理完毕,他们随即转向下一处,整个流程被工友们形象地称为给绝缘子“冲澡”。
作业车平台时升时降、时转时停,接触网工们各司其职,有的喷洒洗涤剂,有的持水枪冲洗,有的执抹布擦拭,彼此配合默契,作业过程有条不紊。
“清洗绝缘子看似简单,实际上非常考验作业人员的操作力度。要在彻底清除表面积存的污垢、灰尘、盐分等杂质的同时,还要避免对绝缘子造成任何物理损伤,确保其绝缘性能完好无损。”张琪介绍道。
4时20分,天窗作业结束,他们共计清扫144支绝缘子。看着辛苦换来的成绩,一张张疲惫的“油画脸”上露出了喜悦的笑容。(王颖琦 张启亚)
雾锁鄂西北 心筑安全屏
11月10日7时,浓雾笼罩鄂西北山区。正在添乘41112次机车的襄阳机务段东线运用车间的宋威,紧盯着前方被雾气模糊的轨道,不时提醒司机刘成:“殷店至草店镇区段能见度低,加强瞭望,提前控速,把握好制动时机!”窗外,机车头灯的光柱在雾幔中艰难穿透,勾勒出秋冬季行车面临的严峻挑战。
入冬以来,鄂西北地区频发大雾天气,襄阳机务段精准研判,围绕雾天行车安全卡控与防寒过冬工作,打出系列“组合拳”,全力筑牢行车安全屏障。
以教促防,拧紧瞭望“思想阀”。该段将警示教育与规章学习深度融合,组织全员对《彻底瞭望要点》及《列车运行中九必停项点》进行再学习、再强化。各车队结合担当区段实际,重点对《领航式提示卡》中弯道、坡道、桥梁、隧道群等关键风险项点开展针对性培训使用。
以排查患,绘制风险“导航图”。针对雾天瞭望难点,该段组织专业力量对管内焦柳、汉丹、襄渝、郑渝高铁等线路进行全覆盖风险辨识。排查聚焦关键区段、关键信号机、关键径路、关键停车位置标等“四关键”,建立了动态更新的“瞭望关键风险库”。在此基础上,将排查出的风险点与控制措施,特别是“盯、鸣、抢、记、停、控、禁”雾天行车七字诀,及时纳入《安全风险提示卡》,确保机车乘务员对风险了然于胸,实现精准预判和卡控。
以检固本,筑牢设备“防寒墙”。该段紧抓设备质量核心,利用秋季整备契机,严把出库机车质量关。对直接影响瞭望的头灯、副灯、标志灯、刮雨器及警示用的风笛等进行台台普查整修。同时,重点对机车受电弓、走行部、制动系统等关键部件进行防寒适应性检查和整修,备足防滑砂、防冻液等过冬应急物资。要求机车乘务员在出段前、挂车后认真检查试验砂管通砂、加热设备等功能,确保机车“健康”上线,从硬件上提升抗寒防雾能力。
以查促干,拉紧现场“警戒线”。该段“以雾为令”,动态加大干部添乘指导与视频检索分析力度。对关键时段、关键车次、关键人员实行重点覆盖。要求机车乘务员运行中密切注意线路环境与信号变化,加强联控,主动汇报区间能见度,确保各项安全措施在千里铁道线上落地生根,全力保障雾天行车安全万无一失。
通过系列措施的扎实落地,襄阳机务段有效提升了在恶劣天气下的行车安全保障能力,为运输安全畅通奠定坚实基础。(董柏麟 宋威 薛家汉)
“天罗地网”防鼠害
信阳电务段近期组织管内各车间,全面开展信号机械室防鼠检查整治工作,确保机械室设备运行环境安全可靠。
信阳电务段防鼠检查整治突出重点、细化措施,成立防鼠排查专班,由车间干部带队,对管内所有机械室进行“地毯式”排查,以边检查边整治的原则开展,主要检查静电地板下、走线槽内、分线盘下、电源屏下是否有鼠迹,同时更新放置老鼠药、粘鼠板,确保不留死角;严格封堵标准,对通信及供电线引入孔、门窗、空调及通往控制台线路槽等处的封堵情况进行检查,封堵不良的一律采用水泥封堵,杜绝使用防火泥、发泡胶等易脱落材料;强化防鼠管理工作,在关键部位设置防鼠检查标识,建立防鼠点台账,实现编号管理、拍照留存,发现鼠迹立即封堵通道并落实灭鼠措施,坚决做到“整治不过夜”。
防鼠检查整治工作开展以来,累计发现解决各类问题32个,为保障列车运输安全,实现武铁增运增收目标提供了有力支撑。(王硕)
襄阳电务段为保障冬季设备安全,全面组织冬季防鼠检查。要求各关键部位拉网排查,干部带班作业,务必做到一处不漏。图为襄阳电务段随州电务车间主任正带队检查葛店站信号机械室。(王瑞雪)
来源:洞庭湖边那些事儿
