摘要：华为在8月刚刚拿到“非凡大师ULTIMATE DESIGN”第12类商标，专门包含自动驾驶汽车和电动运载工具。

还在等问界M9L的升级消息？

看来这次真要让人眼前一亮了。

最近有关它的最新进展，你得知道几个点：第一，商标注册又新一步。

华为在8月刚刚拿到“非凡大师ULTIMATE DESIGN”第12类商标，专门包含自动驾驶汽车和电动运载工具。

这个时间节奏很巧合，正对华为智能汽车的战略规划，保护期到2034年，说明他们对未来的布局很有信心。

再说动力，问界M9L的升级绝对值得期待。

工信部公布的新一批新能源车目录显示，它会搭载华为最新的DriveONE 800V高压平台，前后双电机，功率直逼530kW，比现款还提升了18%。

电池方面，容量升级到132kWh，续航竟然突破820公里，支持超充600kW，充快又持久。

这个配置，绝对是往高端越走越自信了。

智能驾驶方面，华为也全面发力。

王军在世界智能网联汽车大会上透露，M9L将搭载ADS 4.0高阶智驾系统，配备三颗自研的192线激光雷达，算力平台升级到MDC 1000。支持L4级别自动驾驶，意味着未来城市中，车辆能自己跑，无需人工介入。

目前在上海临港的城市NCA 3.0测试，也在验证闭环效果，很快就能真正实现自动驾驶落地。

你得关注的，不只是硬件上的升级。

整个市场布局和车系生态也在同步推进。

问界M9L未来的车身会更大，长达5.8米，轴距超过3.4米，这样的尺寸，针对那些追求豪华和空间舒适的用户很有感触。

它还在商标布局上做得很到位，已获得“非凡大师”系列的车类商标授权，为未来车型做铺垫。

这是一个全方位的升级——动力变强，智能更智能，续航更持久，市场落地点也很明显：填补50到100万这个价格带的空白。

这一块目前还缺少强有力的竞争者，问界M9L的出现，无疑会引起市场新一轮洗牌。

而且，发布时间大概率是在2025年的北京车展亮相。

还安排了和享界S9、启境等车型的产品矩阵，生态布局越来越完整。

未来，或许这几款车会成为华为在高端智能电动车市场的一张王牌。

整体看下来，问界M9L的几大核心亮点：超强动力、智驾场景升级、续航持久，加上商标和生态的布局，都在告诉你：这不仅仅是一次简单的升级，更像是华为在造一款引领未来的旗舰车型。

对于想要选到“真智能，真续航，真豪华”的用户来说，它的到来，绝对值得期待。

问题是，等到了那一天，可能要比想象得更早、更彻底改变我们的用车体验了。

来源：奇幻微风zNP3N