摘要：零跑C16自上市以来，便以6座+800 V的快充+580公里续航里程为主打，在15-180000区间内掀起了一阵热潮。

零跑C16自上市以来，便以6座+800 V的快充+580公里续航里程为主打，在15-180000区间内掀起了一阵热潮。

特别是这款C16580 km的超长续航版，更是刷新了它的“价格上限”。

上至汽车博主，下至广大网友，全都在热议：“15万买个800 V？”

“零跑C16，以24.98万的价格，碾压了所有新一代 SUV的价格！”

“只有不到20万的车，800 V,6座 SUV，这个零跑也太猛了吧！”

这并不是简单的降价，而是一种全面的产品开发和大规模生产的结合。

零跑在前不久刚刚拿到了一张亮眼的成绩单，一个月累计销售70,000台，较去年同期增长了84%多，在所有新能源汽车品牌中，位居榜首。

而以C16为代表的零跑机，则成为了这场“价格盛宴”中最为耀眼的明星。

那么问题来了，15万块钱能买到什么？

在一张15.58万-17.28万的"配置单"之下，零跑C16到底隐藏了什么样的奥秘？

据正式数据显示，零跑C16售价在15,80,800-18800之间；2026时将会在2026时进行销售，售价为15180,000-18180；最后一段580 km的超级长途将于2028000-18800区间发售。

这些价格单，乍一看似乎没什么特别的地方，不过如果细心观察，就会发现其中的许多"小心机"。

首先，零跑C16定位于中型 SUV，其长宽各为4915*1905*1770 mm，而其车身尺寸为2825 mm，车身尺寸为2825 mm。

其面积比很多"中型 SUV"的同类车型都要大得多。

至于内部，2+2+2,6个座位的布局，很适合全家出行。

第二排是单人座椅，有双腿支持，有点像是一个小沙发，坐起来很舒服。

第三排虽然是应急座椅，但是从大腿位置到前排，还是有两个拳头的距离，一名175 cm的成年男子，坐在上面都不会感到拥挤。

除此之外，里面还放着两个20寸的大箱子和一个大箱子。

只要把这三个座椅一放，马上就能变身为一台"小货车"，露营用的帐篷，烤肉的炉子，还有可折叠的桌子，统统都是小菜一碟。

总之，和那种只能容纳6人，又没什么实际意义的道具不同，这是一个非常有用的道具。

零跑C16搭载的是一款名叫“麒麟800 V”的新能源车，搭载的是一种叫做“麒麟800 V”的新能源。

在标准的温度范围内，在67.7摄氏度范围内，在较长的范围内，温度在74.9摄氏度范围内。

有趣的是，网传获零跑投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

最关键的是其续航时间，据官方网站介绍，充电时间为15-16分钟，充电时间为30-80。

这可是经过 CEO朱江明亲自测试过的成绩，绝非虚言。

去年的时候，某车企还在为15分钟充满电而欢呼，但现在，零跑C16已经做到了。

但实际上，120 kW的充电功率，最多只能持续12分钟。

所以，我们必须要问，这个速度到底代表了什么？和理想L6这种400 V的平台比起来，这玩意儿的续航里程实在是太短了。

比亚迪的唐EV，虽然也有充电宝，但因为是800 V，所以价格就贵了3万块。

而零跑C16则不同，全系都是800 V的底盘，因此受到的对待也是一致的。

在最大航程方面，最大的580公里，74.9度电， CLTC的时速580公里。

在城市道路上驾驶90公里是个什么概念？

虽然理论上只有580 km/h，但对于新能源车来说，这个速度还是很快的。

全速状态下，可以跑出75 km/h，这个成绩已经远远超过同级别的 SUV。

在这些企业中，中创星、宁德技术等都是业内一等一的制造企业，都是高品质的产品。

这种级别的武器，怎么可能只卖15万？

这是一种区域性的本土研究和开发，并具有一定的规模效应。

为何能够配备6个座椅的零跑C16能够供应800 V的充电电压，为何还要搞"低价高配"？

很多人看到了这款手机上的各种参数，都表示怀疑，这到底是一款游戏，还是一款噱头十足的游戏？

其实，零跑C16符合"低价高配"这个条件，有三个原因，说出来你自然就明白了。

首先，他有很强的独立研究实力，这是他的强项。零跑可不像那些传统的新能源汽车，什么都要买，什么都得买。

来源：积极生活一点号