摘要：自10月1日政府停摆以来，美国航空业面临巨大压力，空中交通管制员无法领取工资，不少人选择请假去打零工。全美机场大量航班延误和取消。

撰稿 Taola | 排版 Kate| 校对 Az

自10月1日政府停摆以来，美国航空业面临巨大压力，空中交通管制员无法领取工资，不少人选择请假去打零工。全美机场大量航班延误和取消。

今日(11月4日)，美国交通部部长肖恩·达菲“放狠话”：如果政府停摆持续下去，航空安全将受到严重威胁，下周部分领空或将会被迫关闭。

达菲“放狠话”，或将关闭部分领空

今早，交通部长达菲在新闻发布会上表示：如果政府停摆持续下去，航空旅客将面临“大规模混乱”，交通部不得不关闭美国部分领空以缓解人员短缺的情况。

“你会看到大量航班取消，你可能还会看到我们关闭部分空域，因为我们没有足够的空中交通管制员，根本无法管理空域。”达菲表示。

11月4日，德州国际机场大量乘客等待安检。图源：nypost.com

美国联邦航空管理局(FAA)最新数据显示，目前全国近50%的主要空中交通管制设施面临人员短缺问题。

全美共有超过13,000名空中交通管制员和50,000名全国运输安全管理局(TSA)官员被视为关键人员。但即便许多人被迫加班、每周工作六天，依然有3500个岗位缺口。

信息截取自Dailymail.com

美国联邦航空管理局(FAA)上周已致信国会议员请求结束政府停摆。空中交通管制员不仅面临过度工作负荷，而且无薪工作更是给他们带来了巨大的心理压力。

“空中交通管制员在连续31天未领薪的情况下，正承受巨大压力和疲劳。”

“目前，我们的30个核心设施中，有一半面临人手短缺，纽约地区的设施中，近80%的空中交通管制员处于缺勤状态。”

此次政府停摆已经成为美国历史上持续时间最长的停摆之一。数十万联邦雇员被迫无薪工作，机场、邮政、国家公园等重要服务几乎陷入停顿。

在谈到特朗普政府是否考虑采取替代资金机制来支付空中交通管制员的工资时，达菲表示，政府正尽最大努力筹集资金，但由于没有可用的财政资金，维持空中交通管制员工资的资金来源面临重大挑战。

10月30日的一张告示牌，显示大量航班延误。来源：nypost.com

人手不足，机场情况愈加混乱

随着全国范围内的空中交通管制员短缺，已经影响了航班的正常运行，导致大量旅客滞留机场，等待时间大大增加。

特别是在纽约、洛杉矶、芝加哥等主要枢纽机场，航班延误的情况尤为严重。

图源：BusinessInsider.com

根据FlightAware的数据，周五的航班延误率和取消率达到了一个高峰，最繁忙的30个机场中近一半面临人员短缺，导致全美超过6,200个航班延误，500个航班取消。

信息截取自KSL.com

达菲指出，尤其是纽约地区的航班，80%的空中交通管制员缺席，导致大规模延误。而65%的航班延误直接与空中交通管制员的缺席有关。

信息截取自KSL.com

纽约市官员表示，周日由于空中交通管制员短缺，纽瓦克机场(EWR)出现了地面延误，进入纽瓦克的航班平均延误218分钟。

信息截取自BusinessInsider.com

图源：AbcNews.com

旧金山国际机场同样也面临大量航班延误。本周一，SFO有112个航班延误，1个航班取消。今日截止目前已延误46个航班，取消1个航班。

达美航空和联合航空等航空公司也纷纷呼吁国会尽快采取行动，通过一项临时资助法案以结束政府关停，确保空中交通管制员和其他工作人员能够正常工作，避免进一步影响航空安全和民众出行。

“我以为感恩节或圣诞节可能是一个大问题，因为那时有太多航班，但我没想到问题来的这么快，”一位旅客表示。

在政治博弈面前

谁来保证居民的出行安全？

接下来的一连串节日，大家有出行打算吗？

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https://abcnews.go.com/Politics/delay-cancel-flights-make-people-safe-duffy-atc/story?id=127105364

来源：旧金山湾区华人资讯