摘要：505公里，全是坑坑洼洼的茶马古道，风云A9L猎鹰700版居然打算全程自动驾驶？

505公里，全是坑坑洼洼的茶马古道，风云A9L猎鹰700版居然打算全程自动驾驶？

这消息一出，朋友圈直接炸锅。

有人赌它半路趴窝，有人赌它直接封神。11月12日，云南普洱到大理，真刀真枪，没剧本。

先说点硬的。

猎鹰700这名字听着像战斗机，其实是一套高阶智驾系统。27个感知单元，16Eflops算力，激光雷达能看300米远。

最离谱的是，它专门给茶马古道写了套“古道模式”算法，连没铺装的烂泥路都能算轨迹。

去年在海拔4000米高原测试，识别准确率98.7%，比人眼还稳。

但技术再牛，也怕现实打脸。

凤阳邑那段茶马古道，最窄的地方只够一匹马过，两边是百年石墙；沙溪古镇的登步街，石板路被马蹄子磨得跟镜子一样滑；周成古村落的窄巷，连老司机都得下车指挥。

猎鹰700要在这地方自动会车，听着像科幻片。

不过风云这次玩真的。

他们跟云南文旅签了战略合作，沿途建5个智能驾驶体验中心，明年就能去试驾。

央视纪录片团队全程跟拍，4K画质，连轮胎压过青苔的细节都不放过。

最骚的是，他们还搞了个“民间车手招募”，选3个普通人一起挑战。

现在盲订已经8000台，73.5%的人冲着“窄巷自动会车”下单——看来大家都想看看，机器到底能不能比人更会“让”。

电池也做了滇西特调。

连续爬坡续航保持率91.2%，比某些纯电SUV强太多。

激光雷达升级成第二代可变焦，遇到古道文物标识会自动切保护模式，生怕碾了老祖宗的东西。

服务更夸张，20个移动服务站点直接铺到茶马古道沿线，爆胎了都能现场换。

有人问我怎么看？

我觉得这事儿成了，国产智驾直接封神；败了，至少给后来人趟了条血路。

毕竟，让机器在千年古道上自己找路，比让它跑高速难100倍。

但反过来想，如果连茶马古道都能搞定，以后还有啥路能拦住它？

11月12日见分晓。

到时候别忘了看直播，万一真成了，记得回来点个赞。

来源：聪明星星AD6my