摘要：国产踏板界再掀性能风暴！升仕陶总社交媒体“自爆”的全新150V踏板，未上市便凭“13.2kw同级天花板功率”+“满配堆料”火出圈，堪称150cc级别“性能颠覆者”。这款瞄准年轻用户的机甲风踏板，不仅动力甩竞品一条街，配置更是直接拉满，1.4万左右的预售价让其成

#和孙颖莎搭在一起#地表强150踏板终结者！升仕150V携13.2kw功率来袭，1.4万配置拉满

国产踏板界再掀性能风暴！升仕陶总社交媒体“自爆”的全新150V踏板，未上市便凭“13.2kw同级天花板功率”+“满配堆料”火出圈，堪称150cc级别“性能颠覆者”。这款瞄准年轻用户的机甲风踏板，不仅动力甩竞品一条街，配置更是直接拉满，1.4万左右的预售价让其成为年度值得期待的现象级产品。

动力封神：13.2kw碾压同级，150cc跑出250cc质感

升仕150V的核心杀手锏，是那台号称“地表强150水冷”的发动机。150cc水冷单缸机型爆发出13.2kw大功率、17.9ps大马力，直接甩开同级多数车型——要知道，主流合资150踏板功率多在10kw上下，部分国产车型仍停留在9kw-10kw水平，就连PCX160、NMAX155等热门车型也难望其项背。

网友调侃“这数据确定不是250cc？”并非夸张，再加上水冷散热加持，搭配疑似标配的脉冲启动、自动启停功能，既能保证高转下的动力稳定性，又能优化启停平顺性与燃油经济性，让150V不仅是通勤工具，更能成为可玩性十足的“性能玩具”。

颜值吸睛：机甲科幻风，街头辨识度拉满

外观延续升仕标志性的机甲科幻设计，线条犀利硬朗，灯组造型前卫个性，实车质感堪比概念车，妥妥的“街头吸睛利器”。这种跳出传统踏板圆润风格的设计，准戳中年轻用户对个性表达的需求，无论是城市通勤还是周末跑山，都能凭借超高辨识度脱颖而出，无需改装便自带“炸街”气场。

配置拉满：无短板堆料，安全与实用双在线

升仕向来舍得在配置上“下血本”，150V更是延续这一传统。安全配置方面，双通道ABS+TCS牵引力控制系统大概率全系标配，搭配对向四活塞卡钳与半热熔轮胎，制动性能与行驶稳定性拉满，新手也能安心驾驭；科技与实用配置同样不留遗憾：无钥匙启动、全液晶仪表、全车LED照明系统一应俱全，日常使用便捷性拉满。

更难得的是，升仕还为150V预留了充足的“玩乐属性”，从配置规格来看，它完全跳出了“通勤踏板”的局限，朝着“能玩、能跑”的方向打造，满足年轻用户对多元化骑行场景的需求。

价格暴击：1.4万左右预售价，性价比炸裂

让消费者心动的，是其极具诚意的价格预期。结合升仕一贯的定价策略与市场竞争格局，150V预计售价在1.4万左右——这个价位，既能买到远超同级的13.2kw高性能发动机，又能享受满配的安全与科技配置，性价比堪称“降维打击”。

要知道，合资150踏板普遍定价1.6万以上，国产同级车型也多在1.4万-1.5万区间，但性能参数与配置规格远不及150V。若终定价真能实现“加量不加价”，升仕150V必将改写150cc踏板市场的竞争规则，倒逼一众厂商跟进“内卷”。

上市可期：先试驾后发布，年底有望登场

目前官方虽未公布具体上市时间，但据消息，升仕将采取“先试驾后发布”的策略，邀请车友与机车博主参与试驾论证，满意后再正式销售，既听取用户意见又预留纠错空间 。预计11月中旬将陆续开启试驾活动，年底有望正式上市与消费者见面 。

从350系列到700三缸，升仕每次新品都伴随着话题与争议，但不可否认其一次次拉高了国产摩托的性能与配置天花板。150V的到来，不仅是升仕在小排量市场的重磅布局，更将让150cc踏板市场迎来“性能内卷”的新时代。

结语：150踏板终结者，年度黑马预定？

升仕150V以“13.2kw功率+满配堆料+亲民价格”的组合拳，堪称150cc踏板的“终结者”。它打破了同级车型的性能桎梏，又延续了升仕的高性价比优势，若能如期上市且产能跟上，必将成为年度现象级产品。

你觉得升仕150V的13.2kw功率真能兑现实力吗？1.4万的预售价是否让你心动？欢迎在评论区分享你的看法！需要我帮你整理升仕150V与PCX160、NMAX155的详细参数对比表吗？

来源：梦盼好物