打不过歼35就算了，居然还被歼15T欺负！美媒：F18E-F一无是处

摘要：福建舰这艘中国第三艘航母前几天刚服役，就把中美海军的舰载机对比推上了风口浪尖。11月5日在三亚军港正式入列，排水量八万吨级别，电磁弹射系统一上马，直接能让重型机满载起飞。

福建舰这艘中国第三艘航母前几天刚服役，就把中美海军的舰载机对比推上了风口浪尖。11月5日在三亚军港正式入列，排水量八万吨级别，电磁弹射系统一上马，直接能让重型机满载起飞。

这事儿一出，美国那边媒体就开始议论纷纷，本来以为五代机F-35C能和中国歼-35硬碰硬，谁知道F-35C到现在还跟福特级航母的电磁弹射器磨合不顺，部署老出问题。

结果，四代半机型就成了焦点，美国《军事观察》杂志直接发文对比歼-15T和F-18E/F超级大黄蜂，得出的结论让不少美国人傻眼：超级大黄蜂在好几方面都落了下风。

说起雷达这块，现代空战谁先看到谁，谁就占便宜。歼-15T的雷达用的是第三代氮化镓有源相控阵，罩子设计成斜切的，功率密度高，对双发中型机探测能到250公里，还能同时盯住8到10个目标。

相比之下，F-18E/F的AN/APG-79V4雷达虽然也改成了氮化镓，但底子是砷化镓的，对重型机有效距离就200公里出头。实战里，这差了50公里，歼-15T能先锁定，先开火，超级大黄蜂反应过来时，可能导弹已经飞到眼前没法躲了。杂志里直说，歼-15T的雷达就算对上五代机也不吃亏，而F-18E/F受功率和天线限制，探测能力确实弱一截。

飞行性能上，歼-15T底子是苏-27系列的气动布局，推重比0.9以上，加上新电传飞控，机动性强悍。作为双发重型机，起飞重量大，能多带1.5吨油，作战半径拉到1500公里，比超级大黄蜂的1050公里多出不少。美军2023年演习数据就显示，F-18E/F在中型机框架下，续航和机动都受限。

歼-15T在福建舰测试时，满载起飞后能远距离拦截，扩大航母群防御圈几百公里。超级大黄蜂推重比才0.75，设计中规中矩，狗斗时转不过重型机。

武器挂载也拉开差距，歼-15T有12个挂点，载弹9吨，空战能带霹雳-15中距弹和霹雳-17超远程弹，射程300公里。对海打击挂鹰击-12超音速反舰弹，速度3马赫，还有鹰击-15巡航弹，手段多，突防猛。

F-18E/F挂点11个，载弹8吨，空战靠AIM-174，射程220公里，对海就AGM-158C亚音速隐身弹，数量少，没超音速选项。在反介入作战里，歼-15T能从更远饱和攻击，超级大黄蜂火力覆盖弱，库存问题还拖后腿。

美国海军现在挺尴尬的，11艘航母数量是多，但2024年报告显示，能远洋部署的就3到4艘，其他在修或训练。

F-35C现役才120架，电磁适配老卡壳，六代机NGAD还在概念阶段。波音和洛克希德·马丁在竞标F/A-XX，但北rop Grumman可能拿下，进度慢。中国这边歼-35和歼-15B改进型推进快，未来五年太平洋格局可能变。

海军打仗是体系活，单一飞机比不出胜负。美国在电子战和网络中心战上还领先，中国在区域感知和反舰火力上追得紧。这种动态平衡，会继续影响西太战略。

福建舰入列后，歼-15T的实战验证视频一出，就让对比更直观。美军航母群虽多，但舰载机差距大，数量优势不明显。杂志文章基于公开数据，指出超级大黄蜂作为过渡型号，平台限制了升级潜力，而歼-15T优化后，综合能力更强。

美国从2006年就把F-14雄猫全退了，换成F-18E/F，本以为够用，结果现在对上优化后的中国机型，短板暴露。歼-15T的前身歼-15，从2013年上舰，就在爬升率、作战半径上占优。台湾那边退将也说过，霹雳-15长程弹让F-18E/F的空优不稳。央视今年4月放的歼-15和超级大黄蜂同框画面，印证了中美航母群远距离对峙过，紧张氛围拉满。