摘要：但这份“后来者居上”的成绩，绝非偶然。2023年刚进英国时，比亚迪几乎是“从零起步”：品牌没人认、车型单一、经销商还在观望。比亚迪团队硬是靠着地推式拜访、联合门店活动、车型矩阵补齐等组合拳，把市场一步步打透。短短两年，从4家先锋店干到上百家门店遍布全英，合作态

要知道，英国可是全球汽车工业的“传统堡垒”。两年前，几乎没人知道BYD是什么。但短短两年，比亚迪就硬是凭实力打下了一片天。

图2：英国广播公司（BBC）：中国电动汽车巨头比亚迪在英国销量激增880%
图3：《泰晤士报》：中国新晋品牌比亚迪超越英国老牌汽车品牌
图4：《金融时报》：英国销量飙升，成为比亚迪最大的国际市场

但这份“后来者居上”的成绩，绝非偶然。2023年刚进英国时，比亚迪几乎是“从零起步”：品牌没人认、车型单一、经销商还在观望。比亚迪团队硬是靠着地推式拜访、联合门店活动、车型矩阵补齐等组合拳，把市场一步步打透。短短两年，从4家先锋店干到上百家门店遍布全英，合作态势彻底反转——以前是比亚迪找经销商合作，如今是经销商排队求合作。

英国的成功，只是比亚迪全球化加速的一个缩影。到2025年10月，比亚迪新能源车已经跑遍117个国家和地区。巴西工厂刚刚下线第1400万辆新能源车，总统卢拉亲自到场并成为车主。与此同时，比亚迪的8艘汽车运输船也已全线启用，为全球用户提供高效、安全、绿色的物流网络。

两年时间，从“没人知道”到“全球爆红”，比亚迪不仅刷新了英国人对中国车的认知，也为中国车企出海提供了最现实的范本：渠道深耕、本地化运营、科技引领。
未来，比亚迪还将继续扩展海外版图，用科技与绿色出行，去定义全球汽车产业的新未来。

来源：科技小助手V