南辕北辙｜雨季漫步——西雅图旅行记（一）

摘要：随着飞机着陆的轻微颠簸，我的心情也为之一振，倦意瞬间全无。到了，我喃喃自语着，思忖着：这就是我们的目的地了，正在步入雨季的西雅图。

文/南辕北辙

01.抵达西雅图

十多个小时的长途飞行，让人有一种莫名的倦意和焦虑。

飞机开始下滑了，透过舷窗向外望去，天空阴云密布，细雨绵绵。

随着飞机着陆的轻微颠簸，我的心情也为之一振，倦意瞬间全无。到了，我喃喃自语着，思忖着：这就是我们的目的地了，正在步入雨季的西雅图。

去西雅图，是半年前商定的。女儿受北京大学肿瘤学院派遣，作为攀登计划的访问学者，将到华盛顿大学（UW）工作一年。她放心不下才2岁多的女儿，想带上小丫头一起去美国。我和老伴也只好随他们。那时我还在工作岗位上，按照规定提前递交了申请，取回了护照，办好了签证，只等退休，就与老伴一起，到西雅图陪“太子”读书。

西雅图的塔科马机场（SEA）是美国西北部最繁忙的国际机场。我们一家五口，下了飞机，顺利入关。美国海关的检查过程，比预估的情境简单了许多，除了我们的护照和女儿的邀请函，其它准备的诸多材料，完全没有了用武之地。

赴美之前我查了些资料，知道塔科马国际机场的主楼就像一个“乂”字，分为ABCD四个候机厅（concourse）。另外还有南北两个孤悬于主楼之外的卫星楼（Satellite N、satellite S），通过机场地铁（Satellite Transit System）和主楼相连。与旧金山国际机场（SFO）、芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）等机场不同的是，塔科马国际机场的地铁完全在安全区内，据说这是对旅客来说最有用处的一个特点。如果你对机场了解的比较透彻，在机场里面来来去去，可以随心所欲，如鱼得水。

所有航空公司的国际到达，全部都在S卫星楼（satellite S）的中间层。国际航班抵达西雅图之后，旅客可以选择自己带着托运行李，坐机场地铁出去；也可以把行李重新放在行李传输带（carasoul #1）上，乘坐地铁到机场主航站楼后，再到行李领取区（baggage claim level）的1号转盘提取。国际到达的旅客在S卫星楼里，会进入一条靠墙的玻璃通道，前行左转上机场地铁的一节特定车厢。机场地铁逆时针运行，一站就到主航站楼和行李领取处。

我们跟随如梭的入境人流，把行李放在传输带上，懵懵懂懂地上下地铁，很快就来到了机场航站楼（Main SEA Terminal）。在航站楼大厅的1号转盘处，拿到托运的全部行李后，在靠近出口的方向，找了个相对安静的地方，辨认了一下方位，平复了一下心情。女婿赶去租车楼，取在国内就预定好的车。女儿联系前来接机的同学，告知我们的所在位置。我和老伴则带着外孙女，小心避让着熙熙攘攘的人流，跟随着小丫头的兴趣，左看一眼，右瞧一下，欣赏着塔科马机场的特色装饰，观察着南来北往的各国乘客。

两岁半的小外孙女，在机场大厅兴致勃勃地跑着、玩着，还时不时摆出姿势，方便我给她照相。想想也是，在十多个小时的飞行中，她按照自己的生物钟，该吃吃，该睡睡，一点也没闹。就像是个习惯了飞行的常客，那么安静、自然、随性。

前来接机的大伟如约到了。他是女儿的高中同学，天津南开大学的高材生。他夫人在一家著名跨国电子商务公司就职，公司内部工作调动，两年前从国内来到公司总部所在地，他也“妇唱夫随”跟着来了西雅图。女儿这次拖家带口来西雅图，给他们添了不少麻烦。行前七七八八的咨询、林林总总的琐事，都一股脑地交给了这位大伟同学。他也总是办的妥妥帖帖、细致周到，让人十分安心，十分感动。