摘要：上周朋友圈突然热闹起来，成飞和沈飞同一天试飞了两架新飞机，我盯着视频里那流线型的机身，三台发动机并排摆着，看得我愣住了，这东西怕是真能冲破音障，外网不少人说，这玩意儿八成是六代机的试验款。

上周朋友圈突然热闹起来，成飞和沈飞同一天试飞了两架新飞机，我盯着视频里那流线型的机身，三台发动机并排摆着，看得我愣住了，这东西怕是真能冲破音障，外网不少人说，这玩意儿八成是六代机的试验款。

这事让美国着急，得从空间站说起，有报道说中国科学家在天宫待了三年，把一种叫铌合金的材料搞定了，这东西听着不熟，但行内人都知道，航空发动机叶片非它不可，以前五代机用的材料最多扛住一千一百度，现在六代机得顶到一千七百度，没这材料，发动机就撑不住。

美国的F-35用的是铼合金，耐热是耐热，但稀有又贵得吓人，咱们的铌合金不一样，资源多，价格低，性能也不差，魏炳波院士团队在空间站做了几百次实验，连材料行家都没想到，微重力下冷却速度能快上好几十倍，过去实验室里怎么都做不出来的量产问题，就这么给解决了。

最让我没想到的是，他们居然把实验分了六批，第一批2021年上天测基础数据，第二批加了铪元素提高硬度，到2024年最后两批已经能稳定量产了，央视八月份还报道过类似技术，说钨合金也有了进展，这步子怕是早就踩上了。

网上现在到处都在传歼-36和歼-50的想象图，三台发动机看着像科幻片里的东西，但工程师朋友说这其实挺实用，超音速巡航时阻力能降下来，美国那边NGAD项目因为材料扛不住给搁了，咱们这边变循环发动机已经试车成功，推力上去了，重量还轻了百分之八。

有意思的是，美媒最近天天讲中国战机威胁运输机群，还翻出歼-20伴飞的视频，咱们官方一直没回应，但专利库里堆着不少变后掠翼、智能调节涵道比的新设计，铌合金这东西厉害，连火箭的热防护都能用，魏院士说这是个基础突破。

这事儿听着真不简单，空间站里做材料实验，地面工厂马上就能量产，三年时间就装上战机试飞，美国专家说他们的实验室数据派不上用场，咱们却在天上把问题给解决了，难怪有人说，这次中国在发动机这块儿，真把路走对了。

来源：平原上纵情奔跑