摘要：日产在日本总部放出未来产品脉络：Leaf 改成小SUV，Rogue 先上PHEV再上 e-POWER，Sentra 走豪华路线，英菲尼迪换血，画风比你记忆里那位日产凶多了。

日产2026路线图：Leaf SUV、Rogue插混

日产在日本总部放出未来产品脉络：Leaf 改成小SUV，Rogue 先上PHEV再上 e-POWER，Sentra 走豪华路线，英菲尼迪换血，画风比你记忆里那位日产凶多了。

第三代 Leaf 将以 2026 年款亮相，换用 CMF-EV，风阻系数约 0.25，车内大屏、空间感更强，美国版支持 NACS 充电口，官方口径是续航显著提升。有媒体路试称新 Leaf 续航超 480 公里。

Leaf 2026

2026 年先推 PHEV，动力/电池方案大量借鉴三菱 Outlander PHEV（16.8 kWh、EPA 纯电约60 公里）；到 2027 年，再上 e-POWER 串联混动版本，美国终于能见到油发电的 Rogue。

nissan rogue 2026

新一代 Sentra 体型更大、内饰更豪华（双 12.3 英寸在高配上场），主打三缸涡轮+更像真AT的 CVT；同时多方消息称 Altima 将在 2025 后告退。

nissan Sentra 2026

两排快背 QX65 接棒，中型定位；而 QX50、QX55 已官宣 2025 年后停产。

销量承压下，日产在北美裁班、买断，腾挪产能，押注 Rogue 等主力车系的电混组合拳。

日产的回魂术这次走的是务实流——叶子车上量、Rogue 扛销量、Sentra 抬调性、英菲尼迪做形象。接下来就看定价和实际续航/油耗能不能把戏份坐实了。

来源：北海的北风一点号